2025年全球最繁忙国际航线第一名、第九名都是台北桃园机场抢占！全球最大航空大数据公司OAG（Official Aviation Guide）统计，台北-香港航线和台北-日本成田航线名列第一、第九名。
航空大数据公司OAG每年都会统计全球航空大数据，最繁忙国际航线最受注目。这项统计以“座位数”计算，第一名台北-香港航线以683.2万个座位数，辗压第二名开罗-吉达的575.3万个座位数。
台北-香港航线长年是国际最繁忙的航线，OAG分析，这条航线有7家航空公司包括台湾华航、长荣、星宇，以及香港的航空公司国泰、香港航空等竞争，在运能逐渐回归的状况下，仍在短短1.5小时的航程中极高度竞争，航空公司选择以降低票价约6%来争取客源。
虽然今年台北-香港航线有高达683.2万个座位数，但仍较2019年武汉肺炎疫情前减少约14%，但已比去年（2024年）增加1%，显示部分航班次频率尚未完全恢复到疫情前的鼎盛时期。
最繁忙航线第九名则是台北-东京成田机场，2025年有高达402.1万个座位数。台湾人超爱去日本玩，这也是台北-成田航线首度进入前十名排行。这条航线去年（2024年）仅排名第11名，今年成长了1%，但较2019年武汉肺炎疫情前暴增22%。
OAG分析，2025年全球前十大国际航线中，有七条位于亚洲，反映出该地区在全球航空旅行中的主导地位。其馀三条航线则涵盖中东地区（开罗-吉达、杜拜-利雅德）以及欧美跨大西洋航线（纽约-伦敦）。大部分的年度运能增长集中在亚洲与中东，显示出这些地区复苏的强劲趋势。
前十名繁忙航线依序为香港（HKG）-台北（TPE）；开罗（CAI）-吉达（JED）；吉隆坡（KUL）-新加坡（SIN）；首尔仁川（ICN）-东京成田（NRT）；首尔仁川（ICN）-大阪关西（KIX）；雅加达（CGK）-新加坡（SIN）；杜拜（DXB）-利雅德（RUH）；曼谷（BKK）-香港（HKG）；东京成田（NRT）-台北（TPE）；纽约（JFK）-伦敦希斯洛（LHR）。
台湾人超爱去日本玩，台北-成田航线名列第九名。图为东京歌舞伎町。（记者吴亮仪摄）
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