美国和以色列联手攻击伊朗一周以来，全球能源运输咽喉荷姆兹海峡风声鹤唳，迫使美国计划派海军护送油轮通过。 但伊朗伊斯兰革命卫队7日反呛，“我们正在等待他们的到来”，丝毫不愿让步。
《法新社》报道，荷姆兹海峡承载了全球约25%的海上石油贸易量，以及全球约20%至25%的液化天然气贸易量，但战争爆发后，伊朗宣布“完全控制”该海峡，部分航线已出现实质断航情况，导致运费飙升至历史新高，马士基等国际航商警告，海峡积压的船舶可能导致全球供应链全面失序。
在此情况下，美国总统川普表示，若有必要将派遣美国海军护卫油轮，而美国能源部长莱特（Chris Wright）6日接受《福克斯新闻》采访时更明确表示，美国海军正准备在“合理的时间点”护送商船通过荷姆兹海峡，以恢复受冲突阻碍的能源流动。
对此，伊朗革命卫队发言人奈尼（Ali Mohammad Naini）6日回应道，“我们正在等待他们的到来”。 他还警告美国，“我们建议美国人在做出任何决定之前，记住1987年美国超级油轮『布里奇顿号』起火事件，以及最近发生的油轮袭击事件”。
1980年代中旬，伊朗与伊拉克互相攻击对方的油轮。 科威特为了寻求保护，请求美国为其油轮护航。 美国当时将11艘科威特油轮改挂美国国旗，并由海军驱逐舰护航，布里奇顿号就是第一艘受护卫的油轮。
1987年7月24日，当布里奇顿号在美军飞弹巡洋舰和驱逐舰护卫下进入波斯湾时，在距离法尔西岛（Farsi Island）约30公里处撞上伊朗事先布设的水雷。 布里奇顿号是一艘40万吨级的超级油轮，外壳极厚; 保护它的美军军舰却是薄皮的军用船只。 爆炸发生后，为了怕军舰也被水雷炸沉，美军军舰反而被迫躲在受损的油轮后方行走，由油轮在前帮军舰挡水雷。
伊朗革命卫队现在重提此事，旨在嘲讽美军护航无用。 即便有强大的海军护卫，伊朗仍有能力通过“非对称作战”（如水雷、快艇、无人机）让美国颜面扫地。
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