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路透社消息称,据两位知情人士表示,伊朗在霍尔木兹海峡布设了约12枚水雷,这一举动可能会让当前的局势变得更加复杂,尤其是重新开放这一重要石油和液化天然气航道。与此同时,川普则宣布“28艘伊朗布雷船已被击中”。法新社发布了一篇分析文章,指出伊朗的水雷策略此前就被使用过并预测伊朗可能拥有5000至6000枚海雷,尤其是漂浮式水雷,难以拦截。
自12天前美国和以色列发动战争以来,沿伊朗海岸的石油和液化天然气出口几乎完全停止,助长了全球能源价格的飙升。
伊朗军事指挥部周三表示,世界应做好油价达到每桶200美元的准备。
伊朗长期威胁,如果受到军事打击,将在海峡布雷。周三,川普表示,美国迄今已打击“28艘伊朗布雷船”,并称以色列美国对伊朗的行动是一次“短途行动”,并表示其进展“远超预期”。但截至目前,美国海军尚未为商船提供海峡护航。此前,法国总统马克龙表示,他尚未“从合作情报机构或法国自身情报部门”确认伊朗在霍尔木兹海峡使用海雷,并认为“如果伊朗使用水雷,那将是一个重大选择”。
布雷策略此前已被使用过
目前,伊朗在冲突中通过无人机和导弹攻击,意在最大化对全球经济的冲击,已几乎瘫痪该战略海峡的航运。自冲突开始以来,仅有极少数船只成功通过,其他试图穿越的船只有时被击中燃烧。英国海事机构UKMTO统计,已有17艘船只在波斯湾遭袭。
法新社分析指出,霍尔木兹海峡是全球约五分之一石油和液化天然气出口的通道,如果布雷,将严重影响能源出口。这一策略在1980年代伊朗与伊拉克的“油轮战争”中曾被大规模使用,美国当时派遣护航舰队确保航运安全。1991年海湾战争中,伊拉克布设1300枚水雷,重创两艘美国海军舰艇,包括巡洋舰USS Princeton。美国随后花费两年时间才清除北部波斯湾水雷。
一名前法国海军高级官员向法新社表示:“水雷是穷人的武器,任何恐怖组织都能使用,对航运和海军自由行动构成关键威胁。无需击沉所有船只,只要首艘船受损,航道就会被阻断。”
伊朗的布雷能力
法国国际关系研究所(IFRI)研究员埃利·特南鲍姆(Elie Tenenbaum)指出,伊朗可能拥有5000至6000枚海雷,尤其是漂浮式水雷,难以拦截。这些水雷可漂浮随流或通过系绳固定,触碰船体即爆炸。伊朗还拥有适合浅海的底雷,可通过声、磁或水压变化触发,以及附着式水雷,由小艇贴附在船体爆炸。
美国国防情报局(DIA)则指出,伊朗具备多种布雷舰艇,主要使用小型快艇,如Ashoora快艇安装布雷轨道。为保持隐蔽,布雷可由渔船或小型货船完成,波斯湾航行的船只数量众多,可轻易改装。

2026年3月11日,油轮在霍尔木兹海峡附近的波斯湾航行。
西方的扫雷能力如何?
西方拥有扫雷能力,但操作复杂且耗时。美国已于1月退役驻巴林的四艘Avenger级扫雷舰,正用具备扫雷能力的沿海战斗舰(LCS)替换,但并非专用扫雷舰。美国海事战略中心指出,这可能成为美军“阿喀琉斯之踵”。
欧洲国家扫雷能力高于美军,但仍不足应对当前威胁。英国去年12月退役驻波斯湾的最后四艘扫雷舰。法国现仅派遣八艘扫雷舰,而非此前的13艘。比利时和荷兰虽在扫雷领域领先,但新型母舰及无人机系统尚未到位。海湾国家则仅依赖潜水扫雷员,但如前法国海军高级官员所言:“找到水雷之前,无法排除威胁。”
因此,如果在霍尔木兹海峡布雷,不仅对全球能源供应构成风险,也对西方海军的自由行动形成严峻考验。
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