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中东战火下,中国供应链开始显现严重紧张迹象

www.creaders.net | 2026-04-11 10:14:05  自由时报 | 0条评论 | 查看/发表评论

在美国与伊朗的战争考验下,中国的供应链开始显现严重的紧张迹象。英媒《金融时报》指出,“中国堡垒”(Fortress China)已出现裂痕。

分析家认为,在战争爆发后的初期,习近平政府发挥了重要作用,因为作为世界工厂的中国似乎比许多其他主要经济体更有能力应对这场风暴。但这场已导致全球能源市场瘫痪六周的冲突,已在构成中国工业支柱的关键产品领域引发价格飙升和供应中断。今年3月,中国原油出厂价格自2022年以来首次出现年增。

北京现在希望美国总统川普和伊朗本周宣布的停火协议,能够使石油和天然气能够通过荷姆兹海峡流通,全球贸易得以恢复。

上海供应链谘询公司Tidalwave Solutions 的高级合伙人 约翰逊(Cameron Johnson)警告说,供应链中断的情况可能比 Covid-19大流行期间“更糟”。他表示,中国部分聚乙烯产品的价格翻倍,扰乱从塑胶袋、瓶子到服装、玩具等各种产品的原物料市场。他也补充说,部分碳纤维的价格也上涨20%,这些碳纤维的原料部分来自中东,广泛应用于汽车和消费品产业。

约翰逊表示,问题在于所有原材料,特别是那些可能需要进口或供应已经紧张的原材料。问题在于短缺、供应紧张,以及何时才能恢复正常运作尚不明朗。

在中东战争爆发前,中国约有三分之一的石油和25%的天然气进口 依赖中东地区。该地区也是甲醇、聚乙烯和硫磺等石油化学产品和农产品的重要来源。

尽管中国尚未被迫动用其庞大的战略石油储备,但油价上涨和运输延误已经对一系列石油产品和化学物质造成了冲击。这些压力不仅在制造商中引起警觉,甚至在高级政策制定者中也引起紧张,他们现在开始质疑中国坚固的能源安全系统的强度。

中国国家发展和改革委员会在3月下旬发布的一份罕见的坦率政策文件中警告说,在复杂严峻的外部环境下,中国必须放弃一厢情愿的想法,开始考虑最坏的情况。

物流、运输、航空、航运和钢铁等能源密集型行业的成本上涨了高达25%,侵蚀企业利润,给小公司带来了巨大压力。

中东战火下,中国供应链开始显现严重紧张迹象

在美伊战争考验下,中国供应链开始显现严重的紧张迹象。图为一艘原油油轮在中国山东省青岛港的石油码头停泊。(法新社)

高端制造业因与重要原料供应中断而面临风险,其中包括半导体和医疗技术等关键产业使用的工业气体,例如氦气。

北京顾问公司Trivium China的分析师表示,自伊朗遭受攻击以来,中国国内某些高纯度氦气的现货价格已飙升110%,而自年初以来,某些低纯度液态氦的价格也上涨了65%。

供应短缺也影响低端制造商。一家位于中国东部温州的货架制造商表示,由于近期原物料价格,尤其是“核心塑胶”价格飙升,该公司本月决定提高某些产品所有新订单的价格。

义乌贸易中心的露营用品出口商朱月(译名)来告诉《金融时报》,由于布料成本上涨20%,帐篷和露营椅等产品的价格预计将会上涨。有些订单被推迟了,但其他已经下的订单,数量也从最初的预期,例如10000台减少到3000台。

然而,氦气短缺也让一些人受益。几家从俄罗斯进货的中国氦气分销商告诉《金融时报》,由于依赖中东氦气供应的买家纷纷抢购,他们享受到了更高的价格。

中国国有石油部门也吸收了部分价格上涨,这意味著消费者尚未完全感受到油价飙涨的影响。

战争初期,北京为保障国内供应,实际上禁止了柴油、航空煤油和部分化肥产品的出口。分析家和外交官警告称,如果冲突持续,随著中国供应日益紧张,可能会引发对塑胶、混合肥料和硫酸等工业投入品等产品的进一步出口禁令,这可能会威胁到依赖中国贸易的外国厂商。

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