在中国开车出行——小心，“马路杀手” 任何想在华开车的欧洲人，都需要先把欧洲驾照换成中国驾照，然后冒险就开始了。
在上海街道上，4.78米的奔驰C级轿车看起来就像入门级车型，因为街上到处是豪华轿车和超级跑车。我试图在高速公路和隧道的迷宫中找到自己的路。每一次转弯都像一次冒险。还好中国司机大都遵守交通规则——这归功于完善的电子监控。而且智能手机App也可帮助外国人克服语言障碍进行导航。
然而，在中国道路上行驶依然很艰难。尽管中国司机遵守规则，但他们的驾驶风格是不可预测的。这部分是因为缺乏汽车经验。欧洲人从小学开车，而中国人开始接触汽车才30年。因此，中国的汽车驾驶文化远不够深厚，司机的驾驶经验和能力相比欧洲人也要差一些。似乎这还不够，成千上万的电动摩托车横冲直撞穿越街道。与汽车司机不同，这些“幽灵车手”相当不守规矩，逆向行驶、不开车灯……常常成为汽车驾驶员无法估量的风险。
巨大帝国的繁荣经济也对买家结构产生影响。中国车主年纪平均比世界其他地方年轻15至20岁。而他们的父母一代中，几乎没人拥有驾照。
中国人不仅年轻还青睐新车。十年来，奔驰在华出售的70%新车，买主都是从未拥有过汽车的年轻人。在世界其他地方，相应数字只有5%到10%。中国正鼓励人们购买(环保的)电动汽车。若无政府监管干预，中国交通恐怕更难。
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