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据《国家利益》报导,美国海军已从波音公司订购了四艘巨大的无人驾驶潜艇,这可能意味着要在传统的载人潜艇上部署大量无人值守的海底船只。
波音研发的潜艇Boeing Echo Voyager
沃纳(Ben Werner)表示,波音基于其Echo Voyager无人驾驶柴油电动潜水器而设计了奥卡超大型无人驾驶潜艇。这艘长51英尺(约15.5米)的潜水器出发后,可自动航行6,500海里(约1.2万公里),而不需要连接到载人母船上。
“最终,海军还可以使用奥卡进行扫雷、反潜战、反水面作战、电子战和袭击任务,”海军方面描述道。
奥卡采用开放式架构设计。“机器人潜艇”将采用模块化结构,核心部分提供引导和控制、导航、自主控制、态势感知、核心通信、配电、能源和动力,推进和机动以及任务传感器。
“奥卡超大型无人驾驶海底潜艇将拥有明确定义的接口,可在未来的增量中实现经济高效的升级,以利用技术进步并应对威胁变化。”
奥卡可以帮助弥补美国潜艇舰队的短缺。2016年12月,美国海军宣布需要66艘核动力攻击潜艇(SSN)来满足地区指挥官的需求。然而,在2019年初美国海军只有51艘攻击艇。
近年来,美国海军一直以每年两艘的速度购买新的弗吉尼亚级(Virginia-class)攻击潜艇,希望能够降低潜艇短缺的紧张程度。但是,由于老式的洛杉矶级(Los Angeles-class)舰船大量退役离开舰队,所以美国海上攻击力量仍可能在2028年降至42艘的低点。
现有美国潜艇体积庞大
虽然美国潜艇比大多数敌国舰队的潜艇更为尖端,但美国的船只可能很少会对中国入侵台湾做出快速反应。
根据太平洋舰队潜艇指挥官亚当・塞西尔・哈尼(Cecil Haney)的说法,在2013年,美国海军可以在短时间内向西太平洋部署的潜艇不超过8艘。
此外,美国潜艇平均长约400英尺(约122米),排水量约为6000吨,这使得它们在台湾海峡等浅水拥挤的水域中运行时过于庞大。
美国国防情报局于2019年2月报道,在2019年初,中国拥有大约50艘柴油动力攻击潜艇(SSK)和6艘核动力攻击潜艇,并有望在2020年前增加几艘潜艇。
解放军海军包括17艘具有新型热气机的最新元级船只(AIP),长约250英尺(约76米),排水量约2,500吨。
“可以想象,一位熟练的海军潜艇舰长......可以利用元级潜艇的吃水浅,将核动力攻击潜艇(SSK)楔入难以进入的航道或海域,从而迫使高科技的SSN处于地理位置和声学方面不利的地形上作战,”霍尔斯特(Henry Holst)在美国海军研究所的一篇文章中解释说。
巨型机器人潜艇价格低
奥卡比元级潜艇还要小。假设美国海军可以改进机器人潜艇的指挥控制系统、人工智能、传感器和武器,理论上奥卡可以成为一个强有力的浅水战舰。
美国海军也在关注用机器人船只来支撑水面舰队。建造成本比现在更便宜,无人驾驶水面舰艇可帮助海军迅速发展,并可开发新的战术来对抗高科技敌人。
海军无人驾驶和小型战舰执行官倪格雷(John Neagley)表示,这些战舰的价值在于你可用更低的成本获得相同的战斗能力。这些也同样适用于海底舰队。
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