“少帅军团”掌舵 中国航天易帅

官方日前公布，负责拟定中国航天工业计划的国防科工委以及承担飞船、火箭研制任务的两大航天集团相继换帅，3名平均年龄不到50岁、曾亲历科研一线的专家型官员走马上任，分别是年仅46岁的张庆伟、51岁的许达哲和48岁的马兴瑞。观察人士分析，这意味著一个更年轻、更专业的航天决策层逐渐形成，将大大增强中国航天加入国际空间竞争的实力。

“航天少帅”掌国防科工委

1988年获西北工业大学飞机系硕士学位的张庆伟，27岁开始结缘中国航天，不到40岁就升任中国航天科技集团公司总经理，不仅经历了中国航天的诸多重大事件，更在举世瞩目的中国载人航天工程中，先后担任了长征二号F火箭副总设计师和载人航天工程副总指挥等要职，可谓既有业务历练，又有管理经验。

张庆伟离任中国航天科技集团后，这一中国最大的航天集团由马兴瑞接掌。马兴瑞毕业于“中国航天人的摇篮”──哈尔滨工业大学，拥有博士学位，此后担任过鑫诺卫星通信有限公司董事长，绕月探测工程副总指挥等重要职务。

此外，中国另一家航天巨头──中国航天科工集团公司亦同时换帅，新掌门为51岁的许达哲。他与马兴瑞同样出身于哈工大，此前亲身参与了中国神舟一号到神舟六号飞船的发射工作，担负过新世纪中国航天史上一次又一次重大发射活动的领军任务。

航天高层45岁以下占近60%

此外，在中国航天科技集团下属的主要领导中，45岁以下的占到近60%，而在载人航天工程的研制队伍中，有近三分之一是35岁以下年轻人。比如现年45岁的中国空间技术研究院院长、“神舟”五号载人飞船总指挥袁家军，44岁的中国运载火箭研究院院长吴燕生，44岁的中国航天六院院长雷凡培，近年亦都陆续成长为中国航天领域的领军人物。

另据不完全统计，“神舟”六号7大系统总指挥、总设计师平均年龄48.7岁，比“神舟”五号平均年轻了5岁。1992年载人航天工程启动之时，被任命为飞船系统总设计师的戚发轫当时59岁，而2004年接任他成为神舟新总师的张柏楠年仅42岁；从1992年到2003年，仅火箭系统的设计师，平均年轻了 18岁。（王珏）