空旷的台湾中正机场候机厅内，回荡着我们几个大陆记者零零落落的脚步声——那是2003年1月26日凌晨3点，台商回乡春节包机首航，我们早早来到机场，等着见证54年来台湾飞机首次飞行大陆。
根据人民日报报导，回想起来，那一历史性时刻颇为冷寂。因为台湾当局的种种限制：只有台湾飞机可以飞行、只能从大陆载客回台、只限台商及眷属乘坐……参与包机的范围被缩得很小。参与者的喜悦却是热烈的，明摆着赔本儿的买卖，台湾6家航空公司无一缺席，且调兵遣将，倾注全力。那一次有太多故事可写：远东航空首飞机长1997年曾被劫机到厦门，终于可以正常飞『陆』了，喜悦溢于言表;复兴航空年轻副驾驶到大陆航空网站上，用『复兴空巴的小飞』的名义讨教，结果当天就得到热烈回应……
2005年1月，台商回乡春节包机第二次成行，虽然仍是带枷跳舞，大陆的飞机终于可以参与了。那次，我在高雄小港机场。大陆飞机抵达的欢迎仪式上，南台湾灿烂的阳光都比不上主人的热情。锣鼓喧天，彩狮奔腾，主宾碰杯相庆，香槟酒洒了一地。
也是这一年4月底，时任中国国民党主席连战跨出历史性一步，到大陆访问。从南京到西安，再到北京，一路上都是自发赶来的普通百姓。他们早早地等候在参访团必经的路上，有人举着大照片、有人带着自己的书法作品，表达对国共两党一笑泯恩仇的激动和喜悦。被挤得大汗淋漓的我，也情不自禁想到，还用多说吗?这就是民意啊。
走过2005年，两岸和平发展已是大势所趋。2008年4月，两岸两会恢复商谈;11月4日，两会签署《海峡两岸空运协定》、《海峡两岸海运协定》、《海峡两岸邮政协定》等4项协定。还记得那天下午的签字仪式，台北圆山饭店大会议厅，海协会会长陈云林与海基会董事长江丙坤坐在长桌的两端，签字、互换文本、拍照……不到20分钟，仪式就结束了。记者们纷乱地煺场，一位台湾同业笑着对我说：『两岸终于直航了!』我这才被惊醒般意识到，千唿万唤的两岸直航真的就在眼前了!塬本以为难于上青天的『叁通』，与现实只是一张纸的距离。
随后的4年，两岸关系发展的车轮越转越快，两会签了一个又一个协定，大陆居民可以赴台旅游了，大陆企业到台湾设分公司了，大陆学生到台湾读书了……发呆时想，我们驻台记者在台湾被当作珍稀动物一样保护和敌视，不过就是10年前吧，往返两岸需经第叁地中转，不过就是4年前吧，感觉却宛如老祖母小时候一样遥远了。
还记得6年前从北京到台北，我们买了一张在香港中转停留不到两个小时的联程机票。在北京登机时，国泰航空的工作人员一定要我们改签，怕我们在香港办不完入台手续，赶不上后面的班机。那天，我们较起劲来，就是不改。被我们『讹』上的『国泰』，不得不在香港机场专门安排工作人员协助我们通关……这真是在念古了。
燃起沉香，泡杯乌龙，或许用不了多久，就可以给那些不知『叁通』为何物的孩子们，讲讲这些陈年旧事，末了当然也要嘆一声，两岸和平发展多么好啊。
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