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在刚刚结束的珠海航展上亮相的中国新型战斗机,特别是新型隐形战机歼-31引起了外媒的广泛,英国军事媒体报道称,歼-31不加油作战半径可以达到 1250公里,已经超过美军的F-战机,将对美国武器出口战略造成冲击。而印度媒体就猜测,巴基斯坦将成为中国歼-31的首批买家。
本届珠海海战期间,歼-31模型低调出场,仅被介绍为先进战机概念机,英国《简氏防务周刊》引述生产商中航工业的说法表示,歼-31结合隐形战机外形,具有低成本,可负载重武,及作战半径大等特点。
歼-31不加油作战半径达1250公里,而携带副油箱,或者空中加油时则可保证作战半径达200公里,最大速度可达1.8马赫。如果这些数据属实的话,歼-31的性能将足以与国际军火市场上的热门五代战机,美国的F-35战斗机相媲美。F-35的最大速度为1.6到2.0马赫,但不空中加油状态下作战半径只有1110公里。
施孝玮:歼-31在设计的时候就假定它需要执行这么远的任务,未来的战斗中,作战半径在实际作战中的确可以提供飞机很大的作战范围,但以美军来讲它不那么重视,因为它有足够的空中力量让它的飞机可以在中间进行中途的空中加油,让它的飞机可以携带更多的弹药,空对地的弹药,能够让它执行更多样化的任务,或许美国人认为这才是比较经济的战术投资。
美国海军陆战队F-35战机全天候攻击中队本周二在美国亚利桑那州的尤马基地正式成立,该中队是全球首支F-35作战中队,具有极大的示范效益。但业内专家预计,这不足以阻止歼-31抢F-35战斗机的风头。整个F-35项目的耗费超过1万亿美元,F-35军购案是世界上最昂贵的武器采购订单,这无疑是美国军火攻击的超级大蛋糕。美国国防工业的上下游企业,都将因F-35战机而赚的盆满钵满。但歼-31战斗机作为搅局者的出现,让美国的发财梦多少显得有点尴尬了。
香港《星岛日报》报道称,目前日本、韩国、新加坡和澳大利亚等国基本都采购了美国的F-35战斗机,但F-35战斗机在试飞中接二连三的出现鼓掌和技术问题,已经让这些采购国忧心忡忡,甚至不满。
澳大利亚《悉尼先驱晨报》则说,F-35的单价从2001年之后暴涨了75%,各种问题的出现令项目各开发国也失去了热情。
中航工业对外称,歼-31的研制针对国际防务市场,这是中国首次对外出口具有第四代机型特征的先进战机,歼-31已经成为一些犹豫不决,没有决定采购F-35国家的一个新的选项。而对于那些被美国排除在武器出口名单上的国家,中国的四代机无疑将是非常诱人的。
美国《华尔街日报》分析认为,歼-31在未来10年内成为中国主要攻击战斗机的可能性定会影响该地区各方的防务计划和战术飞机出口市场。美国媒体感叹的,歼-31的试飞表明,中国最终成为继美国后唯一研制两种隐形战斗机的国家,这一事态发展意义重大,可能对战术飞机出口市场,以及美军产生深远影响。
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