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起诉书指控身兼中共铁道部党组书记的刘志军利用职务上的便利为他人谋取利益,非法收受他人财物,「数额特别巨大,情节特别严重」,且徇私舞弊,滥用职权。中通社报导,大陆学者认为,有这些字眼表示刘志军将被重判,死刑、死缓、无期徒刑都有可能。
新华社昨天报导并未交代刘志军受贿细节,但据塬铁道部去年八月通报,刘志军的多项问题与山西女商人丁书苗有关,包括在铁路项目竞标活动中收取钜额报酬、赞助费和性利益。
新华社曾公布刘志军的四大罪状,包括:收受钜额贿赂和贵重物品、道德败坏、对铁路系统严重腐败问题负有主要领导责任,另与多位女性有不正当性关系。中纪委去年报请中共中央开除党籍,全案移司法机关处理。
刘志军垮台后,铁道部走向瓦解,今年叁月中共全国人大会议通过「大部制」改革方案,正式裁撤铁道部。塬铁道部的行政职能由交通运输部成立国家铁路局接管,铁路运营功能移交中国铁路总公司,末代铁道部长盛光祖转任公司总经理。
刘志军在担任铁道部部长期间,特别是二○○八年国际金融危机期间,动用资源使中国高铁实现「大跃进式」发展,但也造成铁道部过高的资产负债率,并引发多项高铁事故。铁道部前副总工程师周翊民认为,刘志军的跨越式发展使铁路故障不断发生。
去年八月,中国铁路系统内部通报刘志军涉嫌违纪的六大问题,包括刘志军道德败坏,曾玩弄多名女性。刘志军垮台后,铁道部的贪腐黑幕被揭开,其个人贪污和挪用公款、违规收费获利、帐外存放资金、弄虚作假骗取拆迁补偿等黑幕陆续曝光
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