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事实上,中国奇瑞已出口小型汽车到仰光,但缅甸最需要的是中国称之为「皮卡」的小型客货车,也即是中国现时的四轮农用车,这类车适用于缅甸广大的农村和山区,成本低、用油少、维修易。中国在缅甸设厂可从内地先进口CKD或SKD的整套组件在缅甸组装,目的不是如奇瑞那样在城市与日本汽车竞争,而是佔领庞大的农村乡镇,推动地方的经济发展。此外,在缅甸组装,还可出口孟加拉和与缅接壤的印度东北各邦。
二是在缅甸大学体制因前代破坏还未恢复之时,在当地成立中国大学的海外分校,以中文、缅语和英语教学,以此协助缅甸高等教育重整和发展,并在文化和社会层次加深与缅甸的关系。分校可着重农业、机械、纺织、工商管理等较为实际的术科,也可有个别综合性的大学课程以至研究生课程。此时海外大学未进入缅甸,当地大学还未调整,正是中国大学进军的黄金时机。
叁是尽快动工建设中缅铁路,并在塬来线路的昆明至皎漂港建支线连接仰光,以扩大中缅铁路的覆盖面和影响。
叁者都要政府付出政策和财政资源,不能再作商业计算,否则无法应对美日在缅的攻势。
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