梁颂昕「行李门」闹成国际新闻，唔单止反映梁氏一家犯众憎，更反映出689为人处事能力之低，无人能及，算罢啦，仲想做多五年。一件芝麻绿豆小事在佢手上都会变成危机，香港唔走上所谓「分离主义」之路都几难。
「行李门」成件事就系一个字：Stupid！由个女到老婆以至佢本人，都系蠢到加零一。权贵子弟搭飞机出问题，无日无之，有时行李超重，有时赶唔切登机，亦有留低手提在安全检查，唔信问一问国泰传讯部门负责人就知。问题系其他权贵系唔会高调，更绝不会低能到同前线员工嘈，而系会直接搵航空公司高层处理，而高层会作衡量，若身份敏感会直接作指示，绝不假手于人，以免人多口杂。其实航空公司有protocol去处理「特殊事件」。所谓酌情权，系由高层决定是否运用，你同前线员工嘈，只会令问题无法解决。
梁氏一家所以乞人憎，系以为任何人，包括前线员工都要畀面识做，特事特办，机场问题机场解决。所谓VIP行使特权之游戏规则，个女唔识，个老婆都应该识，老婆唔识，689都应该识，哈，结果竟然系689直接同现场员工对话，咁就必死，因为此举就是施压，在互联网时代，掌权者行使权力本来就要加倍小心。689能力稍为高番些少，就要喝令乖女、老婆收声，并立即收线，跟手叫白宫发言人打畀国泰高层，假如白宫发言人正在忙着同网民驳火，叫特首办主任邱腾华去做，一样得，件事保证一分钟内顺利解决兼且无手尾跟。
闹剧之所以成为闹剧，是荒谬愚蠢一而再地发生。事情披露后群情汹涌，政府内部团团转夹口供为事件降温，淡化施压及特权行为，结果再度搞出个大头佛。若果成件事由航空公司孭起，表示佢哋行使酌情权，由地勤处理经安检后送交梁颂昕，咁件事就完，舆论最多闹国泰大细超，顶多一日就过去。而机管局就讲大政策原则，毋须进入事件细节讨论。但保安局局长黎栋国、民航处长罗崇文护主之心太过急切，又或者心知方丈为人，怕佢小器，于是上立法会事务委员会时出力为「特权施压」消毒洗刷，点知力度太勐，讲到好似人人都可以享有此特权，毋须亲身领取遗失行李，于是传媒记者立即放蛇，再度踢爆，一件小事最后就这样连累成个政府赔上公信力，乖女遗失件行李就令成个政府烧通顶，这就是689的能耐！
在北京掌控大局下，香港特首在重要问题上要听命中央，这是政治现实，而特首在执行时，亦要有相当政治技巧，说服香港人，而要做到说服工作，前提是说话有公信力，态度唔乞人憎，做起事来要注重执行细节。689的能力与作风，刚好相反，真系以为特首大晒，用把口讲完所有嘢就自动发生，做唔到就诿过于反对派或肥佬黎从中作梗，然后就要求中央表态撑场。中央要求佢处理佔领后年轻人问题，佢就大锣大鼓派李国章、何君尧、刘炳章等一班「左嘴炮」去大学开片噼友；中央要佢留意港独问题，佢一样大锣大鼓在施政报告中砌港大《学苑》，结果问题不单没解决，而且加倍恶化。
「行李门」一件小事都可以搞到咁样烧通顶，未来北京为要保一个梁振英，究竟仲可以付出几多代价呢？
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