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7月8日政府公告,山东日照市政府原党组成员、日照市发改委调研员王泽晓被查。
王泽晓在2015年退休之前,是在任达十年之久的日照市发改委一把手。现在他于退休两年后被调查,这除了显示“日照港集团”的问题进一步升级外,也开始扩大由集团内部延烧当地官场。
在王泽晓落马前,窝案披露的案情似乎只能归到杜传志这条线,但在王泽晓落马后,可以观察或许会有更多官员牵连其中,且从王泽晓退休后被追查,及这些落马高管的年资来看,许多问题都不是短期的,是长期积累的。另据业内人士曾经透露,发生在这些高管任期间的腐败,即很多的不良业务操作往往涉及的官员,不仅是市领导,还有省领导。
公开资料显示,日照港集团成立于2003年5月,而据市政府大事记、省政府批文、会议记录等,事涉市港务局、市发改委等市政府单位,以及省发改委、省交通厅、省经济体制改革办公室等多个省政府部门。
当初成立日照港集团为了发展日照港的“港口经济”,并在日照港进入“亿吨大港行列”时,在《齐鲁晚报》等山东当地媒体的报导中,就被做为时任党政领导张高丽书记、韩寓群省长的政绩宣传。
例如2006年12月由韩寓群秘书主持的一场主题庆祝会上,一众省领导及时任日照港集团董事长的杜传志出席,张高丽、韩寓群在贺信中指出“认真贯彻省委、省政府的决策部署”。
但日照港从前看似发展迅猛的数字背后,就是现在日照港系统遭遇反腐风暴,据说问题很长期很严重。目前披露资讯,集团班子带头谋私、腐化堕落,还利用关联贸易等手段大肆侵占国有资产、监守自盗,尤其应收欠款数额之庞大,更是令人瞠目结舌。
可算是日照港集团“首虎”的杜传志,曾在2015年6月一场公开会议大谈日照港致力“一带一路”。没错,日照被纳入“一带一路”6大经济走廊城市名单之中的“新亚欧大陆桥经济走廊”,而日照港被指是新亚欧大陆桥(又名:第二亚欧大陆桥)东方桥头堡,即“一带一路”重要支点。
按窝案已披露的内情来看,如此腐败的“支点”,简直会害死“一带一路”。如今这里的腐败总算开始清理了,那么主政山东时期“始终热切关注著日照港发展”的张高丽,有没有纵容腐败,甚至在此系统带病提拔哪些人?因为据悉,日照港系统长期不受监督,正是因为后台够硬,始终没人敢动。
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