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中國首艘核動力航母  搶走美國鋒頭

www.creaders.net | 2018-03-04 22:01:44  中時電子報 | 0條評論 | 查看/發表評論

全球首艘核動力航母,也是美國海軍第一代的航空母艦,自1961年正式服役以來,核動力航母的發展歷史至今已有將近60年的歷史。除了法國戴高樂航母以外,其餘全是美國擁有。中國官方近日證實正在趕建首艘核動力航母,這艘新一代的中國航母,除了具備核動力航母傳統上擁有的優勢以外,還有不同的設計和突破,預計未來可能搶走美法核動力航母的風采。

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中國核動力航母單就新型核動力航母相較於傳統的常規航母來說,已經具備相當多的優勢:

首先,核動力航母比起常規航母當然具有動力上的優勢,1次核燃料可以使航母航行數十萬海浬,讓航母幾乎擁有了無限動力,這是常規航母無法達到的航程。

也就是說,核動力航母只要是更換1次核芯,大約可以連續航行10年。

此外,常規航母會排放高溫廢氣腐蝕艦上設備,影響艦載機要着艦時的湍流,但是核動力航母可以一勞永逸的消除這個問題。

核動力航母不需要傳統航母的進氣道、排氣道和大型煙筒,不但可以增加艦艇強度,節省出來大量空間,可以裝載更多航空燃油、武器彈藥和補給品,提升航母性能,增加自持力。

核動力航母也不會有傳統航母的噪音和毒氣,加上電力充足、空調更好,優化的工作和生活環境,可以讓保證艦員擁有最佳戰力!

根據新浪軍事報導,中國首艘核動力航母除了具有基本配備的優點上,勢必在設計上更往前突破,估計會往這些方向走:

由於美國尼米茲級的核動力航母動輒10萬噸級的排水量,企業級也有8-9萬噸。但目前中國遼寧艦和首艘國產航母都屬於5-6萬噸級的中型航母,因此下一代航母勢必超越中型,往大型航母邁進。

此外,中國海軍對於艦艇隱身性的要求逐年增加,從驅逐艦的設計就可以看出,而航空母艦在海中形成龐然大物,不只雷達反射面積大,電、磁、聲、光、熱等訊號都很強,因此隱身設計有其必要性。

除了航母朝向海上隱身的方向設計以外,當然搭載的艦載戰鬥機也一定會選擇隱身載機,並簡化飛機的種類,以提升艦載機的多用途性。不管中國海軍最後選擇殲-20還是殲-31,未來一定會更看重隱身的功能。

最後,新型核動力航母可能在自動化和智慧功能更加用力,以降低人員編制,減少人事成本支出,以及降低可能衍生的設備維修附加費用,讓全艦的使用費用降低,提高航母壽命。

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