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中国官方公布嫦娥四号着陆器和玉兔二号月球车最新状态(图源:中国央视截图)
中国国家航天局1月31日宣布,北京时间1月30日20时39分,嫦娥四号着陆器接受光照自主唤醒。
据悉,玉兔二号巡视器(月球车)已于1月29日20时许完成自主唤醒。
据中国官方介绍,嫦娥四号着陆器和玉兔二号巡视器在月球背面“成功经受极低温环境考验”,根据太阳高度角变化择机自主退出“月夜休眠模式”,关键设备按预定程序相继通电开机,安全度过首个月夜。
目前,玉兔二号巡视器位于着陆器西北约18米处。两器正常工作,通过“鹊桥”中继星与地面通讯和数据传输状态稳定。
中国国家航天局介绍,根据第一月夜温度探测数据,月表温度在月夜期间最低达到-190℃。长时间低温环境,对月球探测器“生存”形成“严峻挑战”。
据悉,此次嫦娥四号通过配置同位素热源,在月夜期间持续为探测器供应热量,成功解决月夜无光照和低温难题。
月球上的一个昼夜相当于地球上约28天。
中国官方介绍,在第一个月昼里,嫦娥四号着陆器、巡视器完成工程任务,科学载荷顺利开机工作,由多个国家和组织参与的科学探测任务陆续展开。着陆器地形地貌相机对着陆区域进行了环拍,获得了彩色全景图。
在第二个月昼里,着陆器和巡视器上的科学载荷将按计划继续开展科学探测。
据了解,嫦娥四号月球探测器于2018年12月8日发射,12月12日在月球附近顺利实施近月制动。
2019年1月3日,嫦娥四号探测器实现月球背面软着陆,被视为“人类太空探索的里程碑性事件”。
2019年1月11日下午,中国官方宣布,嫦娥四号探月任务获得成功。至此,中国探月工程取得“五战五捷”。工程任务成功后,嫦娥四号任务将转入科学探测阶段,着陆器和巡视器将继续开展就位探测和月面巡视探测。
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