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新型冠状病毒肺炎疫情在全球爆发将近半年,近日有一些中国籍船员在网络发文,指自己和同伴滞留在其他国家海域已数月之久,不少人精神崩溃,甚至有3名外籍船员已跳海自杀。
内媒《封面新闻》今日(10日)亦报道指,目前仅美国皇家加勒比邮轮公司旗下,滞留的中国船员就达到730人,他们包机回国的计划受到重重阻碍,已经4度取消。
微博用户“Leooo涛”日前撰文称,自己是美国皇家加勒比邮轮公司旗下“海洋国王号”的船员,邮轮现停泊英国多佛尔港,船上有300名中国船员,另一艘船“海洋皇后号”在南安普顿附近,船上有323名中国船员。其又指船员们自3月16日已滞留海上100多日,每日生活就如坐监,虽然公司一直打算安排船员回国,但原本安排的3次包机都取消了。
Leooo涛又指,船上其他国家如日韩英美、菲律宾及印度的船员都获安排回国,只有他们至今仍滞留船上,感到十分绝望。帖文很快引发关注,但其后就被删除。
内媒《封面新闻》采访到Leooo涛,后者表示船上每天两次体温检测,取消所有活动,人与人保持2米社交距离,至今无一人感染病毒,但自3月26日以来的4次回国包机计划都告破。他表示,这是自己人生第一次出国,就面临无法回家的窘境,让他感到绝望心酸,在每人住1间房、吃饭要相距2米、海上不稳定的网络讯号下,人与人的交流很少,如果本月内再回不去,他就要崩溃了。
报道又访问“海洋皇后号”一名船员,她表示从3月17号停航以后一直被困在船上,这让她非常崩溃,“我们船上已经有人抑郁症焦虑症复发。事实上所有的人精神状态都很不好,都濒临崩溃。”她又指本来公司安排了包机从伦敦飞回中国,但国内不允许飞机入境,已经推迟好几次了。
此外,微博用户“trista悦”亦发文求助,指自己和200多名中国船员来自嘉年华旗下荷美邮轮,漂泊菲律宾海域128日,惟连口罩等防疫装备都没有。6月4日,船长广播两宗菲律宾船员确诊,于是她向驻菲律宾大使馆求助,对方却表示帮不上忙,而上周六(6日)船上500多名菲律宾及印度国民都顺利回国。她表示,虽然大家不想给祖国添乱,她也知道她的质疑是不应该的,但“不亲身经历这一切真的是无法体会……如果我能平安度过这一劫我用我党员的身份发誓我将会成为更好的人”。
上述发文和报道亦引起不少海外船员共鸣,在微博上留言分享自己的亲身经历:
“我们船菲律宾的早就清空了,印度尼西亚的也转船了开船回印尼。印度的昨天走了一波包机,还在陆续走。除了那种stay的,就只剩中国人走不了了。”
“我们船也是,菲律宾印度印尼的乌克兰的巴西的早包机走了,现在剩的大部分都是中国人,还有几个马达加斯加的毛里求斯的摩洛哥的”
“你们船都到菲律宾了,我们诺维珍的船还在往菲律宾的方向走,航程随时都在变,我们已经三四个月了,其它国家的船员都有安排,只有我们不知道怎么办?”
“我们船上的也困在海上快三个月了,公司给包机送我们回中国,中国大使馆也是不同意!”
皇家加勒比邮轮公司周二(8日)发公告称,经过与邮轮国际协会的合作伙伴进一步磋商,并与美国疾病预防和控制中心(CDC)合作,决定将全球船队的航行暂停期延长至7月31日,目标是在2020年8月1日恢复营运。由于加拿大政府延长了邮轮旅行禁令,加拿大航次将暂停至2020年10月31日。
早在4月16日,内媒《第一财经》曾报道,有8万多名在国际航行船舶上工作的中国船员,正面临隔离14日后仍无法回家,海员无法上岸,无法换班,只好在海上继续漂流,有的已经几个月没有上岸。3月16日的国务院联防联控机制记者会上,交通运输部海事局副局长杨新宅表示,对于在国际航行船舶上工作的8万名中国籍船员,该部正“妥善解决船员超期服务的问题”。
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