昨(2)日中国网络媒体传出上海因疫情实施封控措施，造成两周半内排队等待船只近350艘，增加5倍之多，昨晚21:45分上海国际港务公司(上港集团)正式发布信息，说明码头生产营运如常，集装箱船(货柜船)未见拥堵，阳明海运与万海航运晚间也表示，公司船只照常弯靠，并无外传业界大量取消船只弯靠情形。
上港集团表示，受本轮疫情影响，一些内外贸企业在安排货物出口岸时遇到了新的困难和突发情况，该第一时间启动应急预案，克服重重压力和困难，全力保障供应链物流链稳定、畅通。
该集团指出，近期各大媒体对港口运作也纷纷表示关切，该集团注意到有个别媒体发布了关于上海港严重拥堵的不实报道，其中提到的“上海的港口延误情况越来越严重”“本周，在上海港等待装卸的船舶数量已飙升至300多艘”等不实言论和附图，对上海港造成一定负面影响，给客户和业界人士带来许多不必要的担忧，上港集团对此表示严重关切，也有必要进行回应和澄清。
根据集团内部数据监测，目前上海港作业平稳有序，上海港的靠泊效率大幅优于2021年的整体水平。自3月28日以来，上海港集装箱船平均等泊时间小于24小时，平均等泊船舶小于10艘次。
当前，除受极端恶劣天气影响外，全港各生产单位保持24小时正常运作。上港集团将紧密衔接、高效协同，从严从快从实做好疫情防控工作，举全港之力保持疫情期间上海港安全稳定运行。
上海港作为世界上最繁忙的港口之一，在2021年，货柜吞吐量突破4700万箱(20尺柜)，已连续12年位居全球第一。而作为港口运营的龙头企业，上港集团是全球集装箱吞吐量的头把交椅，去内多次刷新单月和单昼夜历史纪录。
3月30日，上港集团刚发布2021年年度报告，营收、利润双双大涨。公司实现营业收入342.89亿人民币，同比增长31.28%，净利润首次突破140亿元大关，同比增长76.74%。
有关航商指出，墙内媒体引用市场情报供应商的数据，搭上船舶识别系统图来显现上海港外船舶密布状况，实际上图中显现的包括所有船型在内，VesselsValue也指出，在3月30日，货柜船仅有39艘，与3月9相比，排队的货柜船还少了6艘。
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