北京周边封城 数百万人饭碗恐将不保

中国大陆自3月新冠病例激增、各地之间人员和货物流动被中断以来，数以百万计在城市之间谋生的白领和蓝领工人，都面临着生计问题。

董铁军是一个“黑车”（没有执照的）司机，他的业务是接送经过河北省燕郊进出北京的乘客，但是燕郊从3月13日到4月初的封城，让他的大部分收入都成为泡影。

“没有人能出去，谁来搭你的出租车？”他说。

野村（Nomura）分析师估计，目前中国大陆有46个城市处于全面或部分封锁状态，当地居民受到严格的行动限制，至少3.43亿人的生活受影响。

在过去的十年里，由于北京房价高涨，很多在北京的上班族不得不住在附近的燕郊地区，在疫情之前，每天有数十万人穿越河北—北京边境。

即使4月4日燕郊进行了封锁之后，进城的检查站仍会在凌晨时段堵塞，上班族对严酷的控制怨声载道。

根据路透社的采访，一名燕郊高姓居民说，“我每周六天、每天早上5点30分来这里，公交车站很远，检查站很严格，骑摩托车来这里的成本很高，我认为这些管控措施让民众生活很不方便。”

几名燕郊通勤者告诉路透社，当局要求他们提供所谓的“通勤证”，任何进入北京的人都必须持有“通勤证”，还需要不断地刷新，保持证件的有效性。

但是要想获得通行证，申请者需要提供一长串文件，包括房主身份证、48小时有效的核酸阴性检测报告、疫苗接种证明和在北京的工作证明等。

“我恐怕拿不出这些文件。”21岁的严春（Yan Chun，音译）说，她在深圳工作的美容院因疫情关门后来到北京找工作，“我正在找工作，怎么可以拿到工作证明呢”？

62岁的老袁和妻子10年前离开河北农村，到北京的一家汽车厂工作。最近，他们在靠近北京周边的宋庄镇劳动力市场上找活，通常每天能挣300元人民币左右（46美元）。

但是新年假期过后，他们在河北的老家被封城，妻子无法回到北京。老袁现在一个人住在宋庄的出租屋里。

每天凌晨4点左右，老袁跟数百名工人聚集在一起，找到活以后，老板用货车将他们拉到北京的建筑工地和工厂，但从最近疫情激增以来，情况发生了变化。

山东一姓王的农民工说，在宋庄等一个上午都找不到工作的情况很普遍，“大多数找工的人早上8点就离开了，如果找不到工作，我们只能待在房间里玩手机。”