一篇帖子在中国盛传，民众很不安

中国安邦智库评论文章：日前，中国国内自媒体盛传一张帖子，据说是陈志武教授演讲的PPT，内容是：中国现在正重回“战备驱动型经济模式”。这种经济模式的特点是什麽？有两个重点：一是军工、卡脖子科技、粮食安全（退林还耕）、供销社、大食堂、低端消费等，成为投资和发展的重点。二是与如下一些方面说再见，包括：高端消费、大城市战略、个人致富……等等。

在当前地缘政治阴云密佈的背景下，“战备驱动型经济模式”的提法的确很吸引人的注意力。很多人的第一反应是：中国要打仗了吗？战备的核心目标就是备战，如果中国的经济发展转向以战备为目标，那麽就意味着中国正在进行现实的备战。

战争，对于中国来说已经是一种很遥远的记忆。自1953年朝鲜战争结束后，中国基本上处于长期和平之中。与邻国的军事衝突，主要有1962年的中印边境衝突，1969年的珍宝岛衝突，以及1979年的对越自卫还击。在1961至1975年的援越抗美中，中国只是隐蔽参与，不是直接与美国作战的主体。

在那个历史阶段，中国一方面经历了“大跃进”、三年大饥荒，以及后来的十年“文革”内乱；另一方面，中国又在同时与美苏两霸斗争的过程中搞战备经济。在1949年以后的三十年里，数亿中国人经历了很不容易的生存与发展挑战，历经坎坷，最终才找到了改革开放的正确道路，将中国导入到了以经济建设为中心、满足人民群众日益增长的物质与文化需要的正确轨道上来。

如果我们没有忘记历史，在一代年长的中国人的脑海中，“战备经济”绝对不是一种令人愉快的记忆，它有着极为沉重的历史内涵。除了人们物质生活与精神生活的匮乏，“战备经济”还代表国家处于一种潜在的动盪环境之中，无法向人民提供一种和平稳定的发展环境。可以认为，“战备经济”就是一种非正常状态的经济，它绝对不是一种在政策上应该主动选择的经济形态。

陈志武说中国进入“战备驱动型经济模式”，认为军工、卡脖子科技、大食堂、低端消费，成为投资的重点，同时终结高端消费、大城市战略和个人致富。反过来思考一下，如果爆发台海战争，中国经济的两大引擎，即长三角(上海/杭州/苏州)和珠三角(深圳/广州/香港)将会怎样？这些城市可都在沿海，离台湾都很近… pic.twitter.com/F1v5M7o4f5

— 亚洲金融 Asia Finance (@AsiaFinance) September 25, 2023

从常规性的国防角度看，任何一国都会针对包括战争在内的国防需求进行相关准备。但是，一个国家不应该主动将国家经济带入“战备经济”。如果有人主动将“战备”视为驱动经济发展的一种动力，希望靠着“战备”去发财、去寻找投资机会，这是一种极为错误的、畸形的公共政策选择。

自改革开放以来四十多年，中国一直处于稳定的和平发展环境中，藉助全球化时期和平发展的红利，中国发展为全球经济规模第二大的经济体。从区域经济发展来看，在中国的改革开放中，东部和南部沿海地区是先发展起来的区域，中国经济最大的两个引擎地区——长三角和珠三角，都位于东南沿海地区。想象一下，如果在东南沿海方向爆发战争，将会出现怎样的情况？可以想象，中国改革开放以来重要的经济成就，中国人口高度密集的城市群，都将因为战争而遭到巨大的破坏。

而为了减少战争的巨大破坏，提前以“备战”的方式来发展“战备经济”，会怎麽样？结果也很明显，中国将会再度重複数十年之前所经历的“深挖洞、广积粮”，“备战备荒”，中国将重现大规模的“三线建设”，将沿海地区的工厂、企业搬迁到中西部内陆地区。这是我们所期望的发展模式吗？不要以为这种情况离我们太远。不久前曾有网络传闻称，中芯国际和大疆无人机准备将总部分别从上海和深圳迁到西安地区。值得注意的是，很多网友对这个传闻拍手叫好，认为这是提前规避战争的明智之举，中国还可将更多高价值工厂迁到内地。

缺乏历史感的人，才会对这种传闻拍手叫好。虽然中国不能在绝对避免战争上打保票，但是在未来的世界博弈中避免战争，应该成为一个最最重要的执政目标。正如一艘在大海上航行的巨轮，是航向冰山出没的危险冰海，还是航向相对安全的海洋，这并不是一种完全被动的选择，而是存在许多主动选择的可能性。引导巨轮避开危险的海区，这是船长最重要的责任。

最终分析结论（Final Analysis Conclusion）：

不赞同“战备驱动型经济模式”，并不意味着畏战、怕战，而是说战争绝不能成为国家的优先战略选择。实际上，在当今时代，如果大国之间陷入战争状态，那将是一场惊天浩劫，哪里还谈得上“战备经济”？正在进行的乌克兰战争已经提供了血淋淋的教训。在地缘政治面前，经济学家们不要过分天真。