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房子搞不动,开始搞车了。
最近,一个消费政策低调发布:
关于调整汽车贷款有关政策的通知。
汽车贷款的最高比例分别为80%、85%。
调整之后:
金融机构可以在风险可控的前提下自主确定汽车贷款发放比例。
换句话说:
最高比例调整为100%。
相当于汽车零元购。
2008年美国的次贷危机,就是0元购贷款买房,不过比起房子,0元购贷款买车的金额相对较小,风险也没那么大。
但是问题其实是一样的:
合格贷款人越来越少,只能刺激那些不太合格的了。
你想想,30万房贷首付拿不出来跟5万块车贷首付拿不出来的人,谁的现金流更加不稳?
另外,这个政策也是刺激年轻人。
中年人一旦背了房贷,上有老下有小,立马成为牛马,只剩吭哧吭哧干活了,哪敢大手大脚消费啊。
年轻人没有负担,但是缺首付,所以干脆不要首付了,只要有工作就成:
买不起房,总能买得起车吧。
总有一款适合你。
这也是没办法的事。
经济在转型期:
新质生产力、内需消费、产业升级、科技产业……都不是一蹴而就的。
房地产已经用了几乎所有办法去救了,但是除了一线,其他都没啥效果。三四线现在都开始国家队下场收房子了,连农民都快0元购买房了,挖到韭菜根了,效果也不大。
内需消费唯二的大宗耐用品:
房子+车子,抱歉,房子失去投资价值真的就变成耐用品了。
加上中国的新能源汽车目前有点过剩了,产需两方都需要刺激一波。
这个时候推出汽车0元购政策,也挺合适。
但是,有两个担心:
第一个:年轻人买车多少有点不靠谱
前段时间,小米SU7就曝出来不少人装X失败退不了大定,另外特斯拉降价的时候,很多年轻人去门店维权,把人家零食吃光,咖啡机都抱走了。
首付门槛降低之后,很多不符合条件的人主要是年轻人,难免会年轻气盛,一旦汽车继续降价,会不会搞出点什么事出来,毕竟汽车降价比房子降价容易多了。
第二个:这个政策会不会被骗贷的人盯上
举个最简单的例子:
汽车0元购贷款买下之后直接卖给二手车商,几十万的贷款就被套取了,然后多搞几家,最后可能出现在危地马拉走线的队伍中。
真的说不准的,不过除此之外,好像也没有别的好办法。
就这样。
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