油罐车混装运油事件曝光,震惊全国,大批网友在《新京报》相关报道下转款打赏,并指名要求将钱转给勇揭行业内幕的“英雄”调查记者韩福涛。有人感叹,在中国“5个调查记者顶100个市场监管局”。而报道公布后,不少网友争相汇款赞助《新京报》表达敬意。
有人扒出,油罐车运输交叉污染并非新鲜事,早在19年前就曾被曝光。《新京报》7月2日披露旗下调查记者韩福涛及实习记者张新惠、赫哲琳联合采访的调查报道,直指一些油罐车在运完煤油等工业油后,在不清洗情况下又运送糖浆、大豆油等食用油。涉事两家企业均粮油名企,包括中国储备粮管理集团。
3记者“放蛇”调查个半月
根据报道内容,3名记者的采访调查采用卧底暗访形式,采访过程至少持续1个半月之久。众多网民被韩福涛等人的新闻调查精神感动,留言称“5个调查记者顶100个市场监管局”、“堪比揭露三聚氰胺、地沟油的报道”。亦有大批网友自发向该篇报道“赞赏”转款,并附言称:“请把我的赞赏转给英雄记者韩福涛”。
韩福涛是从业10多年的老牌调查记者,为完成采访他曾应聘过星巴克咖啡师等10馀种不同职业,也曾假扮赌徒调查地下赌场,留下“实拍常熟童工产业:被榨尽的青春”、“苏南地下赌场调查”、“安徽太和多家医院欺诈骗保调查”、“卧底网红餐厅胖哥俩肉蟹煲”等多篇代表作。有同行评价他“既能吃苦,长得又像民工,又能忍受低工资,还热爱卧底暗访”,是“天生的调查记者”。
《南国早报》19年前已揭露
其实今次的油罐车事件,多年前也曾被媒体曝光。早在2005年,广西《南国早报》就曾报道“罐车清洗难防交叉污染,拉完危险化学品后又拉食品”的乱象;2015年,湖南电视台都市频道也曾揭露有毒化学品运输车违规运装食用油内幕。
《南国早报》多年前就提到,运输监管处于相对“真空”的状态,对槽罐车司机不合规范的洗车行为,有关规定并没有具体罚则;而对于槽罐车清洗后的检测主要是在年审时进行,平时槽罐车的清洗情况,监管单位“也并不十分清楚”。