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中国汽车国内销量8月年减9.4%,国内外市场的整体产销已经连续3个月出现年减。消费信心不足之下,专家指出,官方鼓励换车的购买补贴政策效果应该会在之后出现。
综合每日经济新闻与第一财经报道,中汽协10日发布数据,8月,汽车产销分别完成249.2万辆和245.3万辆,分别月增9%和8.5%,但分别年减3.2%和5%。
针对8月产销年减数量明显,中汽协副秘书长陈士华分析称,2023年同期基数较高是关键原因。此外,以旧换新政策效果不会特别快地显现出来。但随著越来越多的地方公布相关政策,汽车市场的活力会被进一步激发。
细分来看,8月,国内汽车销量174.4万辆,年减9.4%;出口43.8万辆,年增25.6%。其中,传统燃油车国内销量79.5万辆,比去年同期减少41万辆,年减34.1%。
中国的新能源车快速抢占汽车市场。对于国内市场传统燃油车销量下滑的态势,陈士华用“恐怖”来形容,并表示下滑速度太快。1至8月,传统燃油车中,各级别车型销量均呈不同程度下降。
汽车作为大宗消费品,占到全国社会消费品零售总额的大约10%,是今年官方提振消费的重点领域,从中央到地方已推出多个有关汽车“以旧换新”的促购政策。
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