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根据美国年度航空品质调查发现,航空公司毛病百出,而且己经连续第三年情况越来越糟,有很多航空公司把乘客丢在机场,要不然遗失了乘客的行李,再加上班机从来没有準时过。
中国日报称,据周一公布的这项调查的共同研究员威奇塔大学的副教授希利说,只有一项好的消息,那就是旅客投诉的数量自从在2005年曾掉到五年来最低以来,没有增加但也没有减少。
这项研究并未把最近因为天气的关係使航班误点的资料加进去,如JETBLUE和联合航空班机因天候太差而在跑道上停留了好几小时。空中运输协会的发言人卡斯特维说,今后班机误点,甚至取消,行李丢失和旅客不愉快等情事,还会不断发生,这恐怕不是短时间内可以解决的。
卡斯特维指未来一定会有更多飞机飞上天去,但问题是我们的航管系统根本赶不上飞机成长的速
航空品质评比报告自1991年起每年评比一次,它一方面自己对十八家航空公司做调查,另一方面检视交通部的统计。该研究是由在奥马哈的内布拉斯加大学和威奇塔州立大学的航空学院来执行。
研究显示,2006年旅客投诉数量最少的是西南航空,每十万名乘客只有0.18人,而联合和美国航空投诉量持平,都是平均1.36人。
班机最準时的是夏威夷航空,93.8%,其次是FRONTIER航空,80.7%,再来是西南航空(SOUTHWEST),80.2%,最不準时的是ATLANTIC SOUTHEAST航空,66%。此处所谓準时是指班机在预定到达时间十五分鐘之内到达。
而最令人失望的是丢失行李的比率,希利说,去年每一千名旅客有6.50件行李丢失,被偷,或损坏。2005年还只有6.06件。其中要以夏威夷航空处理旅客行李最佳的,而ATLANTIC SOUTHEAST最糟。
至少有一家SPIRIT航空公司丢失旅客行李的处理费还要涨价,该航空公司打算从今年六月起,对从网上买机票的旅客每丢失一两件行李的处理费要收五元,若非网上买票的旅客要收十元。
整体而言,去年对航空公司的投诉,大约是每十万名乘客有0.88件,大部份的抱怨是有关班机或行李的问题。
至于旅客被拒绝登机或是留置机场的数量也增加了,平均大约是每一万名乘客有1.01人被拒登机,2005年是每一万人0.89人,其中以JETBLUE航空最少,也是ATLANTIC SOUTHEAST航空最多。
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