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另一项由美国汽车俱乐部所做的油价调查,以旧金山的油价最高,周日己经破了记录,平均一加仑达到3.384元。
加油站价格从一月底就开始上涨,业界分析师把原因归于原油价格强劲,炼油厂问题始终未解决和对汽油的需求大增。
其中一个最大的理由是需求量大增,光是加州在2006年登记的汽车就增加了700,000辆,但是炼油厂的产能仍然维持旧样,再加上去年在加州的道路和联邦维修的道路上行车的距离也增加了大约七亿五千万英里。
根据加州机动车辆厅周一说,在2006年加州登记的私人和商用车辆有2980万辆,比2000年的2560万辆多了超过16%。根据加州营业税务局周一公布的初步数字,在2006年在加州州道和联邦道上行车的里程数上升到1826亿英里,比2000年所登记的1636亿英里上升了12%。
但是油价资讯处的主任分析师克洛沙说,加州的炼油厂产能和储存量,二十年来没有变动过。
消费者权利团体仍旧坚持认为,石油公司故意让加州的供应压低,以便使全国的最高油价看来好像很合理。
圣塔莫尼卡的纳税人和消费者权利基金会发言人杜甘说,石油公司继续把此诬陷为供需关係,但他们不说是他们在控制供应。他们看準加州人上班或外出都少不了车子。
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