通用上季亏155亿美元 比预期还惨

美国最大汽车制造商通用汽车公司（GM）第二季净损155亿美元，远比市场预期惨重，主要是因为销售锐减、劳资争议导致相关损失、以及金融贷款事业受重创。

通用半个月前就已预告第二季会出现重大亏损，但实际结果比市场预期更凄惨。该公司上季每股净亏27.33美元，与去年同季净利8.91亿美元、每股盈余1.56美元天差地远。通用股价1日纽约盘初一度暴跌10.5%。

若剔除部分一次性费用，通用上季亏63亿美元，每股亏11.21美元，是汤玛逊路透预估每股亏2.62美元的四倍多。通用已连亏四季。

在销售方面，通用第二季销售比去年同期减少18%，成为382 亿美元，也远低于分析师预期的445.7亿美元。

若不计费用，通用上季在北美亏损43亿美元，营收锐减三分之一至198亿美元，市占率从22.7%降到20.2%。亚洲市场由盈转亏，欧洲获利则暴跌94%。唯一表现最冒尖的是拉丁美洲市场，获利从2.96亿美元膨胀至4.45亿美元。

曾是通用摇钱树的金融贷款事业GMAC公司，上季也因认行租赁业务损失，造成持股49%的通用损失12亿美元。其他子公司和各厂房的罢工事件，导致通用上半年度税前盈余锐减28亿美元。

通用上季亏损惊人，却也只是历来亏损第三多的一季。单季亏损最惨的是去年第三季，净亏近390亿美元。年度亏损最多的也是去年，税务会计方式调整后总亏损达387亿美元。该公司年度总结自2004年来一直是赤字。运行长华戈纳不愿预期公司何时转亏为盈，但他已表示，希望藉由裁员、停发股利、变卖资产和贷款等方式，到明年底前能增加170亿美元流动性。

近来油价高涨降低汽车买气，全球汽车大厂哀鸿遍野。日产汽车公司1日说，上季净利减少43%，成为528亿美元；营收减少4.1%；营利滑坡46%，降至799.5 亿日圆，低于预估的1,019亿日圆。欧洲宝马汽车（BMW）上季净利从一年前的7.53亿欧元降到5.07亿欧元，营收缩减0.9%，且达不到今年税前盈余37.8亿欧元的财测。

标准普尔31日调降通用、福特和克莱斯勒的债信评等，从B降到B-，比投资级低六级。通用于1953至1981年间信评为最高的AAA。