众议院运输和基础建设委员会(HTIC)周五宣布,他们认为到目前为止的经济刺激是一次彻底的失败,奥巴马政府花的钱又多又慢。
据美联社报道,委员会认为,刺激金在运输等建设项目上的投入过慢是失业率持续升高的一个主要原因,而且那些钱也没有花到刀刃上。美联社分析同意这一观点,但诸多现实因素却令这一问题难以解决。
据了解,白宫拨给运输业建设项目的480亿美元刺激金中,只有很少的一部分开始被使用,而更多的建设项目由于环境标准审查等原因尚没有获得批准,因此无法开工。
例如,环境标准审查不会批准可能对周围水质等造成污染的高速路建设项目,而这样的标准是任何情况下都不可移除的。
事实上,华盛顿在刺激金的发放上可谓动作迅速,真正的问题在于,资金一旦到了地方却必须面临各种延误。例如,工程项目必须进行招标,以防官员任人唯亲。而更普遍的情况是,一些工程只有到完工后才需付款,这样以来刺激金短时间内还没有勇武之地。
另外,建设资金还被认为没有被合理利用,即在目前的刺激程式下,资金无法被花在最需要的地方。
由于政府想要加快刺激金的发放,这就造成了资金只能以“水到渠成”的方式流向那些容易去的地方。
这样的结果是,更多的钱被付给了那些有能力为新项目迅速行动起来的富有地区。相反,由于没有进行任何“大动作”的能力和条件,一些处于痛苦挣扎中的地区只能望眼欲穿。