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有越来越多证据显示,伊朗可能违背美国禁令向中国运送石油,对此,美国反应谨慎。美国国务院发言人星期三发表声明说:“我们一直努力实现我们的目标,那就是:让伊朗的石油出口变成零,从而可以剥夺伊朗政权的石油输出收入。发言人还说,美国官员同北京保持定期联系,主要是确保美国对伊朗施加的最大经济压力。
一些监督石油运输的国际组织也证实萨利纳号向中国运送了原油。
自从星期二相关报道出来后,还有报道显示,监督油轮的国际组织还说,伊朗又有油轮向中国国有的中石化运输了两百万桶石油。
这个名为油轮追踪的国际组织说,伊朗的这艘油轮船名是《骏马》, 而这批石油的接收方是中石化所属的位于天津港的世华原油码头有限公司。
伊朗石油部长Bijan Namdar Zanganeh 星期二在维也纳接受彭博通讯社采访时说,德黑兰每日每夜都在努力向全世界出口石油。他没有谈到伊朗石油的买主都是哪些国家,他说,要是说出这些国家的名字,就只能帮助美国实施对伊朗的石油制裁。
伊朗国家通讯社周三报道援引外长扎里夫的话,批评了伊朗电视台证实伊朗油轮向中国运送了石油。扎里夫说,这样做,危害了伊朗国家利益。
北京批评美国单方面禁止伊朗输出石油。但是,自从美国在今年5月开始对伊朗实行石油禁运政策以来,北京并没有公开承认向伊朗购买了原油。今年4月中国外交部发言人说,中国和德黑兰的经济关系是“有理由并且合法的”。
从去年11月起,美国重新开始对伊朗实行制裁并表示,中国还有其他7个国家可以不受此限,继续从伊朗进口有限的原油直到今年5月。中国以前一直是伊朗的最大石油买主。
凯瑟琳.鲍尔是美国政府前高级官员,她曾在财政部的恐怖分子资金和金融来源及犯罪办公室有关伊朗的政策顾问。她星期三接受了美国之音波斯语组的采访。她说,看起来,中国一直在进口伊朗原油,虽然数量有限。她说,这是伊朗对中方在伊朗的能源行业的投资给予的回报,而不是中方直接用现金购买石油。
鲍尔目前担任华盛顿近东政策研究所的研究员。她说,至于这种做法是否属于美国制裁范围,尚属于一种灰色地带,因为这是一种易货现象,并没有购买和交易在其中。
鲍尔还说,中国进口这些伊朗石油,实际上是一种“权益”,它只是表明中国继续和伊朗发展经济关系,从而确保中国能源的稳定供给。鲍尔说,不过,中国也在努力避免公开提到这些进口活动,以免违反了美国的制裁禁令。
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