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在中美两国达成增加航班数量的协议以来,美国多家航空公司宣布将增加往返中国的航班数量,以扩大运营规模,加入竞争。
全球最大的航空运营商、美国航空公司(American Airlines, Inc.)的母公司美国航空集团公司周三(8月16日)在一份电子邮件声明中告诉彭博社,从明年1月开始,美国航空将提供达拉斯-沃斯堡国际机场(Dallas-Fort Worth International Airport)和上海浦东国际机场之间的每日航班往返,而目前只有每周四次航班。
美国航空预计这些新增的航班将从本周末开始列在美国航空的时刻表上并出售机票。
与美国其它航空公司一样,美国航空此举旨在利用亚太地区强劲的旅游需求来扩大运营规模。随着越来越多的国家放松了在新冠肺炎(COVID-19)疫情时期施加的限制,美国几家最大的航空公司正在利用国际旅行激增的机会来对抗疲软的国内需求。亚洲旅游市场的反弹速度比欧洲市场的慢。
英国的全球旅游信息提供商OAG公司的首席数据分析师约翰‧格兰特(John Grant)表示:“这些新增班次反映出中国终于回到了一个更加正常的国际市场。”
在美国航空做出这一决定前,达美航空公司(Delta Air Lines Inc.)和美国联合航空公司(United Airlines Holdings Inc.)也宣布了类似的决定。
达美航空周三表示,它的目标是在今年晚些时候开始提供每周10个航班,从西雅图和底特律飞往上海浦东国际机场,并在2024年进一步增加航班数量。
美联航上周也透露,该公司计划在10月和11月增加航班。美联航将从10月1日开始,开通旧金山和上海之间的每日直飞航班,并重新开通与北京的航班。
目前,这三家美国航空公司平均分配了每周往返于中美之间的12个航班。美国交通部上周表示,从9月1日开始,每周航班将增加到18架次,10月29日将增加到24架次。
美国航空计划明年初增加飞往中国上海的航班。图为2019年8月24日,美国航空公司的一架航班从纽约肯尼迪国际机场(JFK)起飞。(Bruce Bennett/Getty Images)
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