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总统拜登28日签署行政命令阻止美国民众敏感个资被外流至中俄等国后,拜登29日说,中国制造的联网汽车有远端窃取重要资讯的风险,已经威胁美国国家安全;他下令商务部调查此事,并采取行动应对。
拜登29日发布声明指,中国决心主导汽车市场的未来,包含运用不公平的手段;中国的政策可能导致美国市场充斥中制汽车,这对美国国安构成风险;他承诺在其任内不会发生这种事。
拜登表示,现在多数的汽车都是联网汽车(connected vehicle,指配备网络装置,能与外部交换资讯的汽车),就像是装了轮子的智慧型手机,这些联网汽车可以连接到手机、导航系统,也可以与制造公司相连。
纽约时报报道,商务部的调查也包含在一般汽车中存在的中国制造车用软体;美方指,这可以追踪美国人开车去哪、在哪加油,甚至在车上听什么音乐和播客(podcast)。
此外,官员告诉纽约时报,美国汽车制造商要把车子卖进中国,还被迫要加装中制车用软体。
拜登说,北京限制美国或其他国家的汽车在中国跑,为何这些中国汽车能在没有防护措施的状态下在美国横行?
纽时报道,商务部长雷蒙多(Gina Raimondo)在电话简报会告诉记者,这些伴随的网络风险和间谍风险让人想想都害怕。
拜登表示,他下令商务部调查那些来自令人不放心国家的联网汽车,并采取行动来应对相关风险。
纽约时报报道,拜登下令禁止中制的联网汽车、卡车和电动汽车流入美国市场;美国政府如今要求商务部展开调查,下一步就可能是针对装有中制车用软体的汽车设置规范或禁令。
纽时引述拜登政府官员说法指,当前的调查是广泛的政策作为,目标在阻止中国低价电动车(无论是在中国制造,或由中企在其他国家组装)流入美国市场,伤害美国本土汽车制造商。
纽时报道,中国近年来快速提升电动车产量,部分小型电动车售价甚至可低于1.1万美元,远低于美国电动车价格;中国电动车制造商比亚迪(BYD)已经超越美国电动车巨头特斯拉(Tesla),成为全球电动汽车霸主。
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