美国佛蒙特州一座湖底。这令人想到了马航370，许多人因此感叹说，也许今后某年某月的某一天，也能以相同的方式，寻获马航失踪的那架777-200ER。
美国此次找到的失踪飞机是一架公务机，型号叫做“空中指挥官1121”（Aero Commander 1121）。
空中指挥官是上世纪六七十年代美国著的飞机品牌，生产轻型飞机也生产公务机，数量很大。其著名的型号是Aero Commander 500（涡桨）和Aero Commander 1121（喷气）——指挥官系列飞机后来被以色列收购，可以算是湾流的舅舅。
1971年1月21日，这架指挥官1121（注册号N400CP）共载5人，于当地时间晚上7时起飞，从伯灵顿国际机场前往罗德岛的普罗维登斯机场。乘客大约是3名开发商，他们在伯灵顿有项目，因公前往罗德岛。但当晚天气不好，有雪，飞机起飞约三分钟后从雷达失去踪影。当时广泛的说法是，它坠入了尚普兰湖。
尚普兰湖是美国第六大湖，面积仅次于广为人知的“五大湖”。它就在伯灵顿市的西边，绵延长达170公里。由于地处山区，尚普兰湖水较深，最深处达122米。
飞机失踪后，尚普兰湖周边安排了多次搜寻，但一无所获。大约三个月之后，湖岸出现了一些飞机残骸，包括氧气罐、填充材料和窗框组件等。但主要残骸在哪里？乘员是否遇难？遗体又在哪里？——在多次搜寻后，仍然没有结果。
很多人对尚普兰湖坠机事件感兴趣，因为谣言说这架飞机上有大量现钞和债券。从53年前坠毁开始，不断有人尝试在尚普兰湖区寻找它，甚至还因此找到了一架坠毁的军用飞机残骸。然而随着年月久远，这架公务机的残骸可能已经碎裂散开，寻找难度已经很大。
近些年在失踪人员亲属的组织下，一支搜寻小组利用新型声纳设备再次进行了尝试。它们认真分析了由尚普兰海事博物馆保存的历史声纳资料，从中锁定了4个可疑地点。2023年在对其中一个可疑地点搜寻时，找到了残骸。
残骸据称在朱尼帕岛（Juniper Island）附近60多米深的水底。朱尼帕岛在伯灵顿机场8点钟方向，距离湖岸约4公里，距离机场约10公里。搜寻小组在水下拍到了残骸照片，方形窗户特征明显。基本上可以断定，这就是当初失踪的那架指挥官1121公务机。
亲属们对这一结果感到欣慰，然而由于湖水很深，残骸恐怕一时无法打捞上岸。她们想要见到亲人遗骸的愿望，也许最终落空。但终于解决了究竟是撞山还是坠湖的疑问，也是进步。
马航MH370失踪的时候，伯灵顿市曾经展开过一次搜寻尚普兰湖坠机的努力。湖水当然无法与印度洋相提并论，然而此事告诉我们，随着科学越来越先进，只要有信心，有运气，也许MH370终有被找到的一天。
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