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美国佛蒙特州一座湖底。这令人想到了马航370,许多人因此感叹说,也许今后某年某月的某一天,也能以相同的方式,寻获马航失踪的那架777-200ER。
美国此次找到的失踪飞机是一架公务机,型号叫做“空中指挥官1121”(Aero Commander 1121)。
空中指挥官是上世纪六七十年代美国著的飞机品牌,生产轻型飞机也生产公务机,数量很大。其著名的型号是Aero Commander 500(涡桨)和Aero Commander 1121(喷气)——指挥官系列飞机后来被以色列收购,可以算是湾流的舅舅。
尚普兰湖是美国第六大湖,面积仅次于广为人知的“五大湖”。它就在伯灵顿市的西边,绵延长达170公里。由于地处山区,尚普兰湖水较深,最深处达122米。
飞机失踪后,尚普兰湖周边安排了多次搜寻,但一无所获。大约三个月之后,湖岸出现了一些飞机残骸,包括氧气罐、填充材料和窗框组件等。但主要残骸在哪里?乘员是否遇难?遗体又在哪里?——在多次搜寻后,仍然没有结果。
很多人对尚普兰湖坠机事件感兴趣,因为谣言说这架飞机上有大量现钞和债券。从53年前坠毁开始,不断有人尝试在尚普兰湖区寻找它,甚至还因此找到了一架坠毁的军用飞机残骸。然而随着年月久远,这架公务机的残骸可能已经碎裂散开,寻找难度已经很大。
近些年在失踪人员亲属的组织下,一支搜寻小组利用新型声纳设备再次进行了尝试。它们认真分析了由尚普兰海事博物馆保存的历史声纳资料,从中锁定了4个可疑地点。2023年在对其中一个可疑地点搜寻时,找到了残骸。
残骸据称在朱尼帕岛(Juniper Island)附近60多米深的水底。朱尼帕岛在伯灵顿机场8点钟方向,距离湖岸约4公里,距离机场约10公里。搜寻小组在水下拍到了残骸照片,方形窗户特征明显。基本上可以断定,这就是当初失踪的那架指挥官1121公务机。
亲属们对这一结果感到欣慰,然而由于湖水很深,残骸恐怕一时无法打捞上岸。她们想要见到亲人遗骸的愿望,也许最终落空。但终于解决了究竟是撞山还是坠湖的疑问,也是进步。
马航MH370失踪的时候,伯灵顿市曾经展开过一次搜寻尚普兰湖坠机的努力。湖水当然无法与印度洋相提并论,然而此事告诉我们,随着科学越来越先进,只要有信心,有运气,也许MH370终有被找到的一天。
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