美国海军布什号航空母鉴（CVN-77）成为首艘配备完整无人作战中心（UAWC）的超级航母，成为未来无人机操作的核心，包括无人加油机MQ-25“黄貂鱼”和协同作战飞机（CCA）。 美国海军计划将此系统逐步安装于所有尼米兹级和福特级航母上。
根据军闻网站《 The Warzone 》报道，海军航空系统司令部（NavAIR）表示，布什号的无人作战中心已完工。
无人作战中心集成首个整合的无人航母航空任务控制系统（UMCS）MD-5E地面控制站（GCS），由洛克希德·马丁公司的臭鼬工厂开发的多域作战系统（MDCX）提供动力支持。 无人航母航空任务控制系统团队与多个项目办公室、系统司令部及船厂合作，将无人作战中心成功整合至现有航母的架构中。
根据海军航空系统司令部释出的照片可以看到，无人作战中心内设有操作站，配备多个屏幕和平板装置，设计与美国空军长期使用的无人机操作站一致。 MD-5系列GCS自2010年代初期开始开发，并于近期在海军无人航母起飞空中监视与打击（UCLASS）计划中进行过测试。 该计划后来被较为保守的航母基地空中加油系统（CBARS）取代，并催生了MQ-25“黄貂鱼”无人加油机。
MQ-25的主要任务是延长航母空中联队的作战范围，并取代现有的F/A-18E/F超级大黄蜂战机加油任务。 除此之外，MQ-25还具备次要的情报、监视与侦察（ISR）能力，并有望进一步扩展其作战角色。 目前，海军正全力推动MQ-25的测试及操作员培训。 虽然该计划自2018年波音公司获得CBARS合同以来遭遇延误及成本超支，但海军计划在2026年达成初步作战能力，并最终获得76架MQ-25。
一架波音MQ-25黄貂鱼在布什号航母（CVN-77）上进行测试。 图：翻摄自X / Air Power
海军计划在明年初于布什号上进行首次无人作战中心海上测试。 这次测试将由无人航母起飞多任务中队（VUQ）10的飞行员操作MD-5系统，并与位于马里兰州帕图森特河海军航空站的模拟飞行器进行通讯。 预计这次的测试将为海军未来无人机操作奠定基础，并支持未来包含协同作战飞机在内的无人作战系统。
根据海军长期规划，未来航母空中联队中60%以上的飞机将由无人机组成。 除了乔布什号外，卡尔·文森号、西奥多·罗斯福号和罗纳德·里根号航母预计将于2025财年陆续安装无人作战中心系统。
随着布什号无人作战中心的落成，海军在无人航空领域迈出了重要的一步，未来可能会扩展至其他舰艇，包括大型两栖攻击舰等。
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