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美国航空64人客机与美军黑鹰直升机发生碰撞,不幸坠毁波托马克河,飞行航迹图曝光后,外界解读客机飞行轨迹没有失误,事故原因引发热议。台湾退役少将栗正杰质疑,如果黑鹰是训练,不太可能选在此处,还关掉了ADS-B。美国防部长提到人员可能配戴夜视镜,是否正在从事秘密任务?
台退将喷美防长“真是军盲”
栗正杰提到,第二,他将这个ADS-B(广播式自动相关监视)关掉,如果是实施训练,应该将ADS-B打开,这样民航机就会发现,有你这架直升机在这边,就有提早预警的时间,可以避免碰撞。
栗正杰秀地图指出,这个地点非常重要,里根机场距离美国国会这么近,五角大楼就在附近,这么敏感的地方,怎么可能实施训练?里根机场旁边就是波托马克河。再来是美航这架班机的转弯,飞行的航迹图,其实他是正确的!因为地面塔台叫他从33跑道降落,所以降落之前是对正跑道。碰撞的高度是400英尺,黑鹰直升机如果按照美军自己的说法,这时的高度应该是200英尺,为什么飞到400英尺这么高?
栗正杰强调,第三个应该是人祸,塔台要负很大的责任,雷达荧光幕上应该都看得到这两架飞机。如果照美国联邦航空总署的初步调查,他一个人要看两架,当然力不从心,人力配置确实有问题。那是不是如川普所讲的,这跟DEI有关?
栗正杰直言,美国新任的国防部长,真的是军盲!他完全是外行,很讶异,堂堂美国国防部长,应该对军事有点常识,就算不懂也去问一下别人。他说要调查这架直升机飞行员有没有戴夜视镜?“你嘛拜托!”那是不是以后潜水艇人员都要戴蛙镜才能下去?有听过那个飞行员要戴夜视镜吗?那民航机有没有戴夜视镜?飞机在飞行的时候,不但不能看窗外,他只能专注在他的仪表板,因为很容易空间迷向,绝对没听过要戴夜视镜。
“因为我戴过夜视镜,所以我很了解!”栗正杰谈回秘密任务的怀疑:是不是戴了夜视镜,所以造成这次的空难事件?因为戴夜视镜是看外面,最多最多就是看一百米远,而飞机飞行的速度,怎么可能用夜视镜来看?一定用仪表板来看。而且夜视镜一戴,视线会变很窄。而且如果地面太亮的话,夜视镜反而会凸显不出它的效果。自己觉得不太可能,但是不是黑鹰上面有配备,国防部长才会说要调查有没有戴?
栗正杰表示,如果真的戴上了夜视镜,是不是正在从事某种秘密任务,要他看机舱外面,而不是看仪表板?
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