美国联邦公路管理局（Federal Highway Administration，FHWA）6日发布备忘录通知各州，耗资50亿元在全国高速公路兴建电动车快速充电站的计划停止。 备忘录写道，主管电动车快充站计划的各州交通厅厅长，必须中止拜登政府任内通过的所有相关计划，等候运输部今春公布新版规定。
华盛顿邮报报道，公路管理局备忘录指出：“即刻起，国家电动车基础设施（National Electric Vehicle Infrastructure，NEVI）计划架构下任何新义务均不再履行。”
报道指出，多州根据国家电动车基础设施计划已经开始兴建电动车公共快充站，川普政府突然喊停将对电动车产业造成冲击，车商接下来恐怕很难获得联邦减税优惠。 福特汽车（Ford Motor Co.）5日指出，今年电动车（EV）以及软件业务亏损上看55亿元。
数据分析机构Paren指出，目前全国各地仅兴建55座电动车快充站。
国家电动车基础设施计划是在国会两党通过的“基础设施法”架构下，目标在于补强全国电动车充电系统的漏洞，提高消费者购买电动车的意愿。 法案当中为全国各地社区兴建电动车快充站另外拨款25亿元。
Paren首席分析师麦唐诺（Loren McDonald）说，已经开始兴建电动车快充站的几州，其实联邦补助经费尚未到位，因为计划规定各州充电站兴建必须达成特定标准之后，才能提交单据向联邦政府请款。 麦唐诺说，州政府向联邦公路管理局请款之前，其实都还没拿到联邦承诺的补助款项。
公路管理局备忘录指出，对于已经开工的现有计划，各州将持续收到补助。
川普总统长期以来批评拜登政府的电动车强制令（EV mandate），1月20日就职当天便签署行政命令停止拜登政府的“绿色新政”（Green New Deal）。 在全国各地兴建电动车快充站的计划，曾是川普点名批评的“绿色新政”项目。
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