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英国路透社近日曝光川普政府绝密计划,即正在谋划组建一支民主多国联军,专门用来封锁马六甲海峡,目的就是为了拦截和检查包括来自中国在内的所有过往油轮。这一计划看似针对伊朗,实则剑指中国能源安全命脉,以对中国进行战略遏制。
马六甲海峡是连接太平洋与印度洋的咽喉要道,中国约80%的石油进口依赖此通道,伊朗每年约$500亿美元的石油出口中,有七成运往中国。随着北极航线运输、中缅油气管道、瓜达尔港原油储备基地建成等一系列举措,中国对马六甲海峡的依赖度已经从2015年的85%降至2024年的68%。但是马六甲海峡实在太重要了,远超过苏伊士运河和巴拿马运河。
根据美国杜克大学尼古拉斯环境学院的林肯·普拉森教授进行的一项研究显示:按货物价值计算,每年经由马六甲海峡运输的货物占全球货运比重高达27.9%,即马六甲海峡是全球最主要的交通要塞,对于中国来说更重要了,中国前往非洲,欧洲,中东,南亚的货物基本上都要经过马六甲海峡。最关键的一点是中国原油进口依赖度非常大,目前仍然达到70%左右,而中国大部分原油都是从中东地区进口,而从中东进口的石油,基本上都要经过马六甲海峡运输,马六甲海峡运输的进口原油占中国进口量比重超过80%。
早在1990年美国就跟新加坡签订了《谅解备忘录修正议定书》确立了双方的防务合作关系。到了2019年双方又进一步延续协议,按照新的协议,美军可以使用新加坡的军事基地并在必要时获得后勤支持。
按照川普最近的一些动态来看,肯定会想方设法使用各种手段获取马六甲海峡的控制权,但是又不想单独出钱养多国联军。这段时间美国抢夺巴拿马运河,吓走和记,估计就是在给新加坡和马来西亚杀鸡儆猴。马六甲海峡的货运量差不多相当于苏伊士运河的2倍左右,而且还有大量的专业能源运输,其重要性远远超过苏伊士运河。在这种背景之下,克拉地峡运河就算急急忙忙开工,美国也绝不会轻易放过。
甚至有评论认为,川普最近大张旗鼓地夺回巴拿马运河的手段,就是在为下一步掌握马六甲海峡控制权在试水,更是其中的一步棋。
川普的布局是最终同时控制世界航运的三大咽喉要道:马六甲海峡、巴拿马运河和苏伊士运河。掐死中共和伊朗外贸和能源运输的大动脉,最终打垮分别造成亚太和中东所有动乱之源的这两大祸害国。
(示意图)
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