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《CNN》报道,最后一批载有中国货物且无需缴纳高额关税的货船,正驶入美国港口,下周情况就会改变,短缺和价格上涨正在倒数计时。随著高关税到来,摩根大通预估,下半年来自中国的进口货将雪崩 75% 至 80%。
报道指出,4 月 9 日之后装载的中国货将被课征 145% 的关税,这些货物将会在下周抵达美国港口。
报道认为,对许多进口商来说,与中国做生意成本太高,因此海上的船只数量将会减少,载运的货物也会减少。企业正在做出一个艰难的选择:继续以比以前高出一倍的价格销售中国产品,还是彻底停止销售这些产品。对消费者来说,这意味著某些产品将很难找到或可能太贵而无法负担。
美国零售联合会预计,2025 年下半年美国进口量将年减至少 20%。来自中国的进口下降幅度将更加明显,摩根大通预计来自中国的进口将下降 75% 至 80%。
摩根大通还在报告中详述,如果不能轻易被其他国家的进口所取代,这种程度的崩溃不仅会大幅推高价格,还会严重扰乱供应链。
这意味著工作量减少、货物价格上涨、消费者选择减少。洛杉矶港执行董事塞罗卡直言,“倒数计时已经开始,许多大型零售商告诉我们,现在大约有6到8周的存货,如果政策不改变,美国制造商和消费者在未来几周和几个月内,都将面临艰难的抉择”。
美国对中国课征高额关税,来自中国的进口商品将锐减。图为洛杉矶港口。(法新社)
在中国上海港,最大的货船处于闲置状态。随著需求疲软,航运公司已开始使用小型船舶运输货物。即便如此,根据物流和货运代理经纪商 Flexport 的数据,4 月从中国到美国的航班仍暴跌 60%。
塞罗卡表示,由于美国港口的货船数量将减少,当地经济将立即受到影响。来自中国的业务占洛杉矶港业务总量的45%,是美国港口中占比最高的。如果没有那么多工作,对工人的需求就会减少。
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