近期因8月29日联邦政府全面取消海外包裹低于800元免税的政策，导致部分纽约市民近来在网购海外商品时收到出乎意料的关税帐单，不仅多位华人民众在社交媒体抱怨关税金额已近商品售价一半，更有从中国发货的商家表示“因为关税政策少了很多美国顾客”。
根据过去包裹免税规定，价值不超过800元的进口商品可免进口关税，但政策于今年两度调整。 5月2日，美国政府针对来自中国与香港的包裹取消免税待遇;随后在8月29日，免税政策更进一步全面取消，即使商品价值低于800元，也可能被课征关税。
台湾中华邮政更在8月26日全面暂停低价商品之小额豁免(de minimis)关税优惠，指出价值等于或低于800元之进口该国邮件都将面临关税之征收。另外，依规定即航空公司须负责向美国海关与边境保护局(CBP)缴纳关税，更因此台湾邮局已暂停收寄发往美国之商品类邮件。
物流公司如UPS和DHL过去通常会在送货前通知收件人缴纳相关费用，若未支付，货品将无法完成清关。部分消费者反映，这些额外成本导致实际支付金额远高于下单时的价格，且缺乏退货或取消的选择，造成不便。业界专家指出，此举将影响跨境电商与国际物流业者的运作，零售商可能被迫在商品价格中直接反映税费，以避免消费者对“隐藏成本”感到不满。
受访的张先生表示，家人打算从台湾寄送跨国包裹，但由于台湾邮局全面暂停收受寄送至美国的国际包裹，原先打包好的纪念品与食品通通都只好作罢，“只能等看看之后开放，但不期待关税会下调。”
居住在纽约的Vicky于8月25日在网络上下单来自法国的包裹，原先店家告知会在当月29日派送，却无预警地延期至9月2日才发货，并要求其支付DHL方的关税才会将商品寄出。她表示，以前快递都通行，也不是第一次向欧洲的电商下单，这次却因为关税延期发货，原先260元的商品硬生生被收了185元的关税。
而自深圳发货的商家则指出，过去他们多做企业对企业(B2B)的交易，并采取EXW(即工厂交货，Ex Works)方式运作，她作为卖方只要在指定地点将货物交付给买方后，卖方的责任即结束，后续的运输、装载、出口报关及进口手续等费用与风险将由买家承担，一直以来都是消费者承担关税成本。然而，由于联邦的贸易新政策，导致过去相当稳定的美国版图随之缩减，少了非常多北美的顾客。
近期因8月29日联邦政府全面取消海外包裹低于800元免税的政策，导致部分纽约市民近来在网购海外商品时收到出乎意料的关税帐单。图为资料图。 (路透)
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