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美国加州2024年发生一起特斯拉Cybertruck车祸意外,当时车辆高速冲撞路树后起火,造成车上4人中有3人不幸身亡。死者家属认为Cybertruck车辆设计存在致命缺陷,让原本可能幸存的车祸变成夺命火灾,因此向特斯拉提出告诉,而这也是本周针对特斯拉提出的第二起诉讼。
根据《卫报》报道,20岁罹难者尼尔森(Jack Nelson)的父母指控,特斯拉明知车辆门锁设计有问题,却多年未修正,导致乘客被困在烈焰与浓烟中,最终失去生命,“这起案件起因于Cybertruck的设计缺陷,将一场可存活的车祸变成致命火灾。”
同一天,19岁罹难者克莉丝塔.冢原(Krysta Tsukahara)的父母也提出类似诉讼。加州公路巡警(California Highway Patrol)报告指出,这起车祸发生在2024年11月27日凌晨3时过后,当时冢原与尼尔森、另一名乘客及驾驶坐在Cybertruck上,结果车辆高速撞上一棵大树后起火。
尼尔森父母陶德(Todd)与史丹妮(Stannye Nelson)透过声明表示,车上4名年轻人是情同手足的好友,正准备在人生中大展身手,如今却因特斯拉“不安全的设计”而失去性命,“他们的离去让所有认识他们的人深受打击。”
特斯拉目前尚未作出回应。
就在尼尔森的父母提告之际,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)才刚对特斯拉展开调查,焦点正是Cybertruck隐藏式电动门把的安全性。有驾驶投诉,车辆熄火后无法打开后座车门带孩子下车,甚至有人被迫击破车窗才能救人。
尼尔森家属在诉状中指出,“车门的机械备用开关其实藏在门板下方置物袋的衬里内部——没有标示、没有说明,在火灾与浓烟中根本不可能找到或使用。结果Cybertruck的设计让杰克和其他乘客毫无逃生机会。”

死者家属认为Cybertruck车辆设计存在致命缺陷。(图/路透)
事实上,特斯拉已多次面临安全争议。佛罗里达州陪审团今年8月才裁定,特斯拉必须赔偿一名22岁女子家属2.43亿美元,该女子是在一台启用自动驾驶(Autopilot)的特斯拉车辆事故中身亡。
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