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美国众议院美国与中国共产党战略竞争特设委员会说,上星期在委内瑞拉附近海域被美国扣押的油轮与中国有直接关联。该特设委员会要求美国行政当局对被指与该油轮有关的一艘由中方管理的油轮及其运营者进行审查并考虑制裁。
众议院美国与中国共产党战略竞争特设委员会成员、来自德克萨斯州的共和党众议员纳特·莫兰(Nate Moran)星期一(12月15日)在X平台上发帖说:“中国已成为涉及伊朗和委内瑞拉石油的大规模规避制裁活动的一个客户与物流中央枢纽。被扣押的‘船长’号(SKIPPER)油轮使用了欺骗性的追踪手段,并与中国管理的船只相联接,凸显这些非法网络是如何运作的。”
上星期五,该特设委员会主席、来自密歇根州的共和党众议员约翰·穆勒纳尔(John Moolenaar)致函美国财政部长(Scott Bessent),详细说明该特设委员会发现的“船长”号油轮与中国方面的直接关联。
穆勒纳尔在信中说,他领导的众议院中国问题特设委员会得到的数据表明,“船长”号使用了虚假的定位追踪系统。该特设委员会还发现,今年8月12日到14日,“船长”号油轮与“路易”号(LUOIS)油轮在南中国海两度相遇,并排行驶,速度远低于正常航道速度,与海上秘密原油交易模式相符。相遇后,“路易”号向北行驶,先后在香港、青岛、大连和烟台停靠,其行动轨迹与把石油产品偷运至中国海域的模式相符。
这封信提到,“路易”号名义上悬挂马绍尔群岛旗帜,并在纸面上由一家香港公司拥有,然而实际运营者是位于中国青岛的一家名为Qingdao Ocean Kimo Ship Management Co的海洋船运管理公司。
穆勒纳尔在信中赞扬了唐纳德·川普(Donald Trump)总统领导的行政当局扣押“船长”号油轮的行动,他敦促财政部进一步填补漏洞,审查和考虑制裁“路易”号及其运营者。
白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特(Karoline Leavitt)上星期四表示,美国目前正在对“船长”号油轮进行没收程序,其中包括对船员进行问询和扣押相关证据。她说:“我们不会袖手旁观,任由受制裁的船只运载黑市石油在海上航行,这些石油的收益将为世界各地流氓政权和非法政权的毒品恐怖主义活动提供资金。”


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