韩亚航空难后，谁会挨告成为热门话题。航空公司毫无疑问将成为诉讼首要目标，但由于蒙特娄公约限制，外国旅客可能无法在美国兴讼。因此制造失事飞机的波音公司，成为下个目标。有律师指出，旧金山机场也可能脱不了关系。不过比较令人难以想像的是，赶往现场抢救的旧金山消防局也可能挨告。尤其在该局承认消防车曾辗过中国女生叶梦圆之后，挨告似难避免。
果真如此，旧金山消防局岂非好心没好报？但实际状况是，旧金山消防局涉嫌失职的不仅误撞叶梦圆，还可能害死第三名死者刘易芃。因为飞机坠毁后，消防局先只派出消防车赶到现场，但救护车却姗姗来迟，引起旅客不满。
据消防局解释，飞机坠毁后，由于油料流出可能引起爆炸，因此第一优先是先救火再救人。以免人没救成，消防员自己先牺牲。但即使救火也是安全第一，第一步由消防车驶向残骸，在距离80呎至100呎外就向飞机残骸远远用高射砲方式喷泡沫。先建立安全通道，确保救难人员和旅客均能安全撤离，才接近残骸救人。
韩亚航客机出事后，机尾先断裂。中国女生王琳佳和三名空服员，率先跌落地面。王琳佳当场死亡，空服员受伤。她们都躺在距主要残骸2000呎外，根本没人去救她们。后来其他安全逃生的旅客打911，15分钟后救难人员才找到她们。
韩亚航空难现场，叶梦圆被布盖住陈尸地上，旁边地上有明显轮胎痕迹。
一些旅客说，他们逃生后，坐在地上苦等救难人员。他们之中有四人身受重伤，其中可能包括刘易芃。当时曾打911的辛蒂（Cindy Stone）说：「我们在地上足足等了20分钟，都没看到救护车踪影。有几人重伤躺在跑道上，头部受伤。一名女子几乎挺不住了，我们设法保住她性命。」
由于消防车已发射大量泡沫，地上累积泡沫有几吋高。一辆车消防车在驶近机身时，完全没看到泡沫堆中躺着叶梦圆。目前尚未确定的是，叶梦圆是否在被消防车辗过前已死亡。不过消防局证实，美联社拍摄的一张照片，显示叶梦圆被布盖住陈尸地上，旁边地上有明显轮胎痕迹。警方表示，救难人员发现叶梦圆时，她身上盖满泡沫。
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