克里米亚是俄罗斯“进入地中海的跳板”

　　对俄罗斯来说，它在乌克兰克里米亚半岛上的塞瓦斯托波尔海军基地无可替代，而这一点与乌克兰危机无关。退役军官、外国海军问题专家蒙森（Klaus Mommsen）在接受德国之声采访时表达了这一观点。

　　蒙森：克里米亚扼守黑海战略要冲，这个半岛深入海中。对俄罗斯来说，它是通往南方的跳板，即进入地中海和中东地区的跳板。还在苏联时期这里就存在着能建造航空母舰和巡洋舰的造船业。

　　您可以进一步谈谈塞瓦斯托波尔基地的战略意义吗？

　　这是一个可以容下整个 俄罗斯黑海舰队、对之提供保护和相应后勤供应的唯一军港。俄罗斯目前还没有可以替代它的军港。虽然俄罗斯已在索契以北的诺沃罗西斯克（Novorossiysk）建造新港，但它只能容下部分舰队；此外，诺沃罗西斯克太小，没有可起保护作用的海湾。一遇大风，在那里抛锚的舰船会被大浪损坏。而在有着众多港湾的塞瓦斯托波尔，情况便全然不同。

　　所以，此地不仅是俄罗斯黑海舰队的主要基地，而且也是乌克兰海军的主要基地。两个基地彼此相邻。一旦乌克兰取消基地协议，将俄罗斯人请走，黑海舰队的问题就大了。

　　为什么黑海舰队对俄罗斯这么重要？

　　俄罗斯国土中很大部分与海洋为邻：北部是北极洋，一到冬季，北方舰队便相当艰难，因为，进入大西洋的路途遥远。在波罗的海，距离也很长。若真要对地中海地区发挥作用，就只能从该地区出发。地中海在俄罗斯外交政策中扮演着重要角色，2013年夏季，俄方重又组建了一个永久性地中海分舰队。俄罗斯人可不愿将该地区拱手让予美国海军。

　　俄罗斯同乌克兰达成了什么样的协议，使塞瓦斯托波尔可以作为舰队基地？

　　那是一个长期协议，产生于叶利钦总统任期内。该协议的起因是一个争议。乌克兰当时说，随着苏联的解体，在乌克兰海港的舰船便都属于乌克兰。双方后来达成一致，部分舰船归属乌克兰，其中多数其实是已经破损的舰船。

　　1997年，双方达成（关于俄罗斯使用塞瓦斯托波尔海港的）20年租赁协议。在亚努科维奇的前任—尤先科总统任期内，该协议实际上已被取消。亚努科维奇执政后，不仅使这一协议重新生效，而且还延长了20年。这再度引发争议，直至宪法层面。

　　为什么乌克兰方面当时要让协议起死回生呢？

　　原因之一是经济：作为交换，俄罗斯承诺提供提供廉价天然气。第二个原因是 政治：众所皆知，亚努科维奇更倾向于俄罗斯，而非西方。

　　黑海舰队在目前危机中扮演着何种角色？俄罗斯人提升了各基地的戒备级别，将坦克部署在基地前沿。不过，这用于自我保护，不是对外的，未显示出干预意图。他们迄今作了这样的事情：他们显然列出了一份驻军家属名单，以便必要时撤离；他们准备好了用于撤离人员的船只。除此之外，黑海舰队在冲突中只扮演次要角色。海战不会发生。

　　采访记者：Stephanie H?ppner 编译：凝炼