中国推出港区国安法后一个月，欧盟终于出台了一揽子制裁方案。但是同美英等国相比，欧盟的制裁显得有些苍白无力。尽管如此，中方仍怒不可遏。德语媒体有以下评论。
几经周转之后，欧盟终于就港版国安法做出回应。《法兰克福汇报》发表评论称，虽然欧盟出台的制裁措施相当无力，但毕竟也有其象征意义。这篇题为《中国的愤怒毫无道理》的评论写到：
中国推行香港国安法违反了中英协定。仅凭这一点就足以说明中国所谓香港事务纯属内政的说法是站不住脚的。而对于违反国际协定的事情，欧盟也完全有权利做出反应。
即使是预计会做出愤怒回应的中国政府，想必也不认为欧盟出台的反制措施会对中国造成沉重打击。但对于北京来说，制裁措施是否严厉，本身并不重要。无论措辞多么温和，习近平的世界里已经容不下任何批评。
评论指出，人们完全有理由认为，欧盟出台的的制裁措苍白无力，比如禁止向香港出口监控装备等等。不过，有比没有好：
首先，制裁措施即使显得软弱无力，也比不制定制裁要好。其次，在当前形势下，对中国这样的强国做出一些象征性姿态也非常重要，以便让中国知道，欧洲人并不认同中国的做法。或许中国内部也有一些政治家，他们也并不认为同整个世界对抗是自己国家的唯一选择。
欧盟不应让中国牵着鼻子走《商报》也对欧盟软弱无力的制裁措施提出批评，认为欧盟和德国政府内部在香港问题上不能共同采取强有力的行动，只能令中国政府从中受益。这篇题为《欧盟不应让中国牵着鼻子走》的评论写道：
中国很清楚，德国汽车工业已经对中国市场产生了极其危险的依赖关系。中国也很擅长利用这种依赖性。然而，事实上，中国也同样对德国企业存在依赖性，这种依赖性甚至要超过德国对中国的依赖。
中国汽车工业之所以要同德国公司建立合资企业，德国机械制造商之所以在中国大获成功，这一切当然都是有原因的。德国企业拥有中国企业所不具备的专业知识，而这些专业知识对中国国民经济的发展至关重要。即使中央政府投入巨资，也无法弥补专业知识的不足。
欧盟和德国政府犹豫不决的做法对德国企业毫无益处。德国不应被汽车企业在中国获得的成功所迷惑，毕竟还有很多企业无法进入中国市场，而中国政府在开放市场方面的进度也远远低于在华德企的期望。
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