一只巨大“灰犀牛”将席卷中国

王赫评论文章：2025年，川普再主白宫，美中较量显着升级。根据中共海关数据，1-11月美中双边货物贸易，三项数据呈两位数下降。这不论是与同期的中国全球货物贸易相比（中国出口增5.4%、进口减0.6%，进出口总额增2.9%），还是与中美货物贸易历史数据相比（见下表），都是惨淡的。

从2017—2025中美货物贸易数据来看：（一）2018-2019的川普第一次美中关税战，终止了美中货物贸易的增长趋势；（二）疫情冲击（2020-2022），使美中贸易攀上峰顶；（三）2023年以来，疫情冲击消失，中美货物贸易走下坡路，中国丧失了美国头号货物贸易伙伴的地位（美国自中国进口商品的占比已由2017年的22%下降至2024年的13%），但中国仍是美国最大的货物贸易逆差来源国。（美国在中国进出口的占比也大幅下降：到2025年11月，美国在中国出口中的比重已降至10.51%，在中国进口中的比重更降至5.50%。）

纵观2025年，美中货物贸易额已跌回到2017年的水平。川普政府明确表示，在战略领域，美中脱钩；在非战略领域，“与北京维持真正互利的经济关系”，川普政府最新的《美国国家安全战略2025》指出：“我们将重新平衡美中经济关系，优先考虑对等和公平，以恢复美国的经济独立性。与中国的贸易应实现平衡，并聚焦于非敏感领域。”

在这个背景下，2025年美国企业涌现出“去中国化”的潮流。这主要表现在两个方面：在美国销售的产品，把中国零部件从供应链中剔除；已经在中国投资的企业，逐渐转移到其它地方。“去中国化”的效果已经显现。例如，最新统计显示，美国大部分智能手机和笔记本电脑都来自印度与越南，而以往全是“中国制造”。

2025年4月3日，加州长滩港，中国最大航运公司“中远海运”的货柜船。(Mario Tama/Getty Images)

数据来源：中共海关总署（数据四舍五入）

下面来看一些美国科技巨头、知名企业的做法。

（1）微软：2026年80%服务器物料将在中国境外生产。一位知情人士向《日经》透露：“范围相当广泛，涵盖笔记本电脑和服务器新产品推出所需的零部件、部件和产品组装。微软希望最早从2026年开始，所有这些产品都能完全在中国以外生产。”这是美国顶级科技巨头（微软）首次设定目标，大幅削减中国在公司供应链中的份额，包括光纤、电缆、连接器、无源元件和印刷电路板等零部件和材料。

此外，今年3月，微软关闭了位于上海张江高科技园内的人工智能和物联网实验室（这是个曾赋能258个项目、撬动94亿元社会资本的创新引擎）；4月，微软在华最重要的外包合作伙伴“上海微创软件”突然裁员约2000人；7月，微软宣布关闭中国所有线下授权门店。7月24日，微软正式在新加坡设立其在东南亚的首个研究实验室 —— 微软亚洲研究院（新加坡）（Microsoft Research Asia – Singapore）。这些被网友解读为“微软正在从中国市场有序撤退”的信号。

虽然，微软亚洲研究院（MSRA）——这个微软送给中国的大礼、最大的海外研发中心，在中国过去20年科技发展扮演重要角色，被中国媒体誉为“中国AI黄埔军校”——核心架构仍在中国运行，但微软的“战略调整”已然开启。此前，2024年6月有消息称，微软正将微软亚洲研究院的AI顶级科学家从中国转移到温哥华，微软亚洲研究院曾向媒体回应，“微软将在加拿大温哥华建立一个新的实验室，确认包括中国的AI研究专家在内的专家们将到新实验室工作。”今年，微软中国区的Azure人工智能团队，则分组撤出中国市场。

（2）亚马逊：推进服务器及AI数据中心设备的中国境外生产策略。正在将网络服务（AWS）供应链转移范围扩大到零部件层面。AWS甚至考虑减少采购中国供应商的PCB（印刷电路板）。此前，亚马逊逐步收缩了在中国的电商业务，如停止为第三方卖家服务（2019年），关停Kindle电子书店和应用商店（2023年）。目前，亚马逊海外购、全球开店、亚马逊云科技（AWS）等业务仍在华运营。

（3）谷歌：积极布局东南亚生产基地。据媒体报道，一家服务器系统组装商已协助谷歌在泰国新建4 座生产设施，产能实现翻倍。据称，谷歌已在泰国形成从整机到零部件的多层供货体系，初步建立了较完整的本地生态网络。此前， 2010年谷歌因受一次被北京方面支持的网络攻击，将搜索服务撤出中国大陆，转用香港服务器。

（4）惠普： CEO恩里克·洛雷斯3月3日宣布，到本财年结束时，面向北美市场销售的产品中，中国制造占比将低于10%，并将90%的业务转移至泰国、墨西哥。此前，2024年，已运营22年的惠普科技（上海）有限公司被注销，该公司是惠普在中国众多业务中的关键组成部分，也是中共“改革开放”后引进的第一家美资高科技企业，有里程碑意义。

（5）戴尔：4月起中国区多次裁员。此前，戴尔宣布到2024年停止使用中国制造的芯片，并要供应商减少其产品中其它中国制造的组件数量。网上曾流传一份戴尔《退出计划核心时间轴》：先是关闭厦门、成都的工厂，再关闭约85%的线下门店，然后把上海研发中西迁移到新加坡，最后仅保留合规团队，供应链剥离。戴尔虽然“辟谣”，但：2023年厦门工厂裁员30%，戴尔8家分公司注销；2024年厦门总部裁员50%，研发团队缩减，部分职能迁至印度，成都工厂停产，厦门产能削减50%。事实上，这些年随着“国产化替代”（ 2020年以后成为强制趋势），戴尔市场份额降到了5%；同期，戴尔全球业绩依然增长（2025年财年报称营收956亿美元，同比增长8%）。

（6）特斯拉：据《华尔街日报》报道，要求其供应商在美国生产汽车时，规避使用中国产零部件，也就是说在一到两年内全面替换中国零部件。虽然，目前“每一辆Model 3和焕新Model Y上超过95%的零件都产自中国。”据媒体报道，就在2025年，特斯拉向韩国能源巨头三星sdi下了价值约21.1亿美元的储能电池大单，与韩国的 LGES签了一个43亿美元的磷酸铁锂电池肥单，与三星达成总价值约165亿美元的芯片代工供应协议。可见，特斯拉为减少对中国供应链、对台积电的依赖，已在积极布局。

不仅特斯拉，美国的汽车制造商都在设法“去中国化”，最后期限就是2027年。例如，通用汽车要求零部件供应商在2027年底前要“清除中国零部件” ，用美国本土或中国以外地区的零部件。

此外，包括耐克、苹果和英特尔等等在内的全球知名企业，2025年均加速缩减（面向美国市场的）中国制造业务。中国将不再是“美国工厂”了。

当川普在第一任期发动关税战时，许多人认为这是暂时的。2025年川普再主白宫，美中再打关税战，虽经五轮谈判一再延长停战，但已很少有人再否认美中关系已经发生了质变。就此而言，美国企业的“去中国化” 潮流，2026年将更汹涌。