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“嫦娥”奔月轨道设计独具匠心

www.creaders.net | 2007-10-24 09:17:31  新华网 | 0条评论 | 查看/发表评论

 “嫦娥一号卫星的轨道设计体现了经济性和可靠性的综合考虑,是我国科学家独具匠心的设计。”卫星副总设计师黄江川24日在接受新华社记者采访时说。

   

如果直接将卫星从地面发射到地月转移轨道,就需要比长征三号甲运载火箭能力大很多的火箭,发射成本将成倍提高。“我们首先将卫星发射到16小时的近地轨道,这是成本低廉的长征三号甲火箭完全能够胜任的。”黄江川说。

    通过卫星自己的机动能力,实现飞向月球的目标,虽然增加了控制难度,但我国已经掌握了卫星的多次变轨技术,具有可行性。中国空间技术研究院、南京紫金山天文台、南京大学的数十名专家联合攻关,完成了独具匠心的奔月轨道设计。

    “在轨道设计中,还充分考虑了发射窗口和奔月窗口的选择。”黄江川介绍说,从地球轨道奔向月球的机会每月只出现一次,具有相对的唯一性。为了稳妥,我们将卫星发射提前3天进行,让“嫦娥”在地球轨道上等待奔月时机,将每月一次的火箭发射窗口范围,拓展到3天内每天都有机会。

    据专家介绍,如果24日发射升空,卫星将在24小时绕地轨道运行3圈;如果25日发射,则运行两圈;如果26日发射,就只能运行1圈。

    “24小时轨道就相当于一个缓冲器,起到为应对各种紧急情况预留时间的作用,这是轨道设计中一大独具匠心的创造,将大大提高工程的可靠性。”黄江川说。(记者李宣良、白瑞雪、孙彦新)

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