中国涨油价有蹊跷处 石油双雄索性撕破了脸皮

　　12月22日零时，发改委再次上演半夜鸡叫的把戏，93号汽油上涨0.25元，达到创纪录的7.17元/升。此次涨价除了照旧招来一片骂声，蹊跷之处有二：

　　其一，涨价前，没有任何前兆，以往还有些舆论铺垫和预热的功课，这次都没做，不怕挨骂，径直上涨;

　　其二，涨价后，一些加盟的民营加油站继续奉行以往的降价促销策略，降价幅度继续保持在0.25～0.40元之间。西三环我住家附近有一家花园桥加油站，22号白天，4毛钱的降价促销广告牌依然醒目。同一天在顺义101国道，我上课的学校附近一家民营加油站，靠近一个叫做“意大利农潮的豪宅区，鲜红的超大字体降价广告居然贴到了马路边上，格外招人眼球。

　　这就形成了一个十分有趣而又不可思议的割裂现象：一方面是石化垄断双雄在赤裸裸涨价，另一方面是加盟的民营加油站在努力降价促销。此种乱像，纷纭驳杂，让人如堕五里雾中。

　　第一种现象，发改委及其卵翼下的石化双雄挨骂挨皮了，脸皮增厚，索性去做泼皮牛二，这个不难理解;

　　第二种现象，民营企业逆势而上搞油品降价，这却难以理解。都在奔钱去，莫非他们要学雷锋?

　　作为一个教书人，给人一碗水，自己先要有一桶水;让人整明白，自己首先不能糊涂。

　　数据一：卓创资讯公布的数据显示：3月份以来，国内汽油、柴油的出口价(折合为人民币后)约是5012元/吨、4644元/吨。该价格要比中国众多加油站挂出的汽柴油零售价明显低出一截。低多少?

　　数据二：《第一财经日报》对比了涨价前沈阳、北京、上海及广州四个地区的油价，发现93号汽油的最高零售价为每吨8666元～9137元之间，0号柴油最高零售价略低一点，但最便宜的也要每吨7408元。

　　这样算下来，汽柴油出口价要比国内零售价至少便宜3400元、2700元。也就是说，国内外油价正在倒挂。

　　这就很奇怪了：一方面以低于国内成品油税前价10%的价格向海外出口,另一方面又在国内谋求成品油提价。石化双雄凭借其市场垄断地位，正在制造“内外有别”的油价。成品油低价出口,国内还一个劲提高价格，实在令我们这些谙熟市场营销的人士费解。

　　光骂他脸皮厚并不足以说明问题的本质，这其中应该还有更为深刻的内在因素。

　　数据三：卓创资讯的报告数据又称，国内汽柴煤油3月末有1854万吨左右的库存，这部分库存占同期产量的30%左右。另有媒体指，这以后的库存继续有增无减。

　　造成这种情况的原因，是国内需求不足，需要通过其他方式卖掉产品。有媒体报道称，中石化自行掏出了一些补贴来鼓励各炼厂加大出口力度。

　　按照市场竞争规律，国内既然需求不足，就应该像冰箱、彩电一样，搞降价促销。成品油市场应该有极大的降价空间，一如不少民营加盟加油站所为。民营企业嗅到了这种不祥之气，所以一再降价促销，因为它实在斗不过石化双雄，被盘剥得很少利润空间，只好通过降价，并且实现规模化经营来盈利。同样受利益驱动，中石化、中石油等垄断企业大幅降价却基本成为不可能。因为垄断国企很少改革动力，降价是找死，不降价是等死，只好运用权力，堤外损失堤内补，国外降价国内提价。

　　谈到此次涨价，发改委自己解释说：“如果油价调整一拖再拖，会使成品油调价机制陷入名存实亡的境地，这些都是此次油价调整的原因。”

　　换一个说法，陷入名存实亡境地的，除了成品油调价机制，还有这个机制本身。