钓鱼岛附近的中国海警船增至13艘

　　据日本共同社消息，日本海上保安厅7日发布消息称，有4艘中国公务船新进入了钓鱼岛附近海域，与之前停留在该海域的9艘船一起，共13艘。据介绍，该数字刷新在钓鱼岛周边同时确认的中国公务船数量最多纪录。此前的纪录是2012年日本宣布将钓鱼岛“国有化”时，有12艘中国公务船只进入该海域。

　　今年第22次入钓岛水域

　　日本第11管区海上保安总部那霸表示，昨晨中国的海警33115和海警2166一度进入钓鱼岛12海里领海范围，傍晚海警33115与海警35102等4艘又进入领海。据悉，日本巡逻船发出警告要求中国海警船离开该水域，中方回应称，这是在中国管辖海域例行巡航，日方已驶入中方管辖海域，请遵守中国法律。这是中国公务船今年第22次进入钓鱼岛水域，周五就有2艘海警船和6艘渔船驶入领海，是日方首次确认中国公务船与渔船同时驶入。

　　日本政府以中方行为侵犯日本主权为由，连续3天提出抗议。日本外务省事务次官杉山晋辅昨两次向中国驻日大使程永华提出抗议，称“中方的一系列行动显然单方面提升了紧张局势，日方决不能接受”。

　　海上保安厅指，13艘中国公务船同时出现在钓鱼岛周边创历史纪录;2012年9月，日本宣布钓鱼岛“国有化”后，中国曾派出12艘公务船巡航。

　　探测船舶非军事设施

　　日本政府人士昨日还透露，中国近日在东海中日中间线附近的16处油气田钻井平台其中一处，安装能够探测水上船舶的雷达。这是首次确认中国东海油气田设施上装有雷达，日本政府透过外交渠道向中国政府表示抗议。

　　共同社引述日本政府相关人士称，日本防卫省6月底在已勘明的中国16处东海油气田最北一处、被日方称为“第12座”的设施上，发现疑似雷达的装置和监控摄像头。防卫省分析指，该雷达是小型雷达，并非真正意义上的军事设施，与探知飞机等的对空雷达不同，属于安装在巡逻船上探测船舶等的雷达。

　　但日本自卫队相关人员认为，中国为实现对2013年划设的东海防空识别区的全面监控，今后也有可能在油气田设施上安装对空雷达，把钻井平台发展成军事据点，因此日方加强警戒。2014年，距离钓鱼岛西北约300公里的浙江南麂列岛被指装备最先进的雷达。

　　日本驻华大使馆已上周五(5日)向中国外交部提出抗议。中日各自划定的东海专属经济水域有重叠，日本曾就中国的油气田开发提出抗议，但中方继续开发，目前最少7处正在建设开采设施。去年中国外交部称，中国东海油气田开发活动“是在无争议的中国管辖海域进行”，日方有意制造对立。