台當局防務部門陸軍後勤指揮部耗資179億餘元（新台幣，下同）採購輕型與中型戰術輪車，但“審計部”發現，陸軍中型戰術輪車因為採購規格沒有加入防止捲入裝置，造成高達2246輛中型戰術輪車無法合法上路，且因料件無法及時籌補，有650輛中型戰術輪車因此停用。
台財團法人車測中心指出，所謂防捲入裝置包括大貨車、半拖車、聯結車等大型車輛，由於車身長、車身重量重、視線死角多、遇到緊急狀況可能無法立即察覺或立即煞車停止等因素，往往只要一與機車發生碰撞，即可能造成機車騎士或乘員嚴重傷亡。更甚者會將小轎車卷到車底，因此大型車輛被要求兩側及後方皆需安裝一般俗稱的欄杆，即側方防止捲入裝置及安全防護裝置。此裝置若損壞或安裝未依照規定甚至沒裝設，都有可能在發生碰撞時，造成行人、腳踏車騎士、機車騎士或車輛捲入車底。
台“審計部”指出，防務部門陸軍後勤指揮部辦理“輕、中型戰術輪車案”軍事投資計劃，全案預算高達179億2584萬餘元。陸軍後勤指揮部編訂中型戰術輪車建案文件及採購計劃，未考慮將防止捲入裝置納入採購規格，以致車輛不符道路交通法規。撥交使用後衍生行駛限制、行車安全及車輛閒置，未達提升部隊機動戰力的預期效益，其後雖以加裝防止捲入裝置來因應，但仍有2246輛尚未安裝，迄今無法合法上路。此外，未確遵防務部門令示籌補建立零附件存量，並善加管制料件領耗，肇致料件未能及時籌補，衍生耗資17億3168萬餘元籌獲的650輛車停用，迄今未修護恢復妥善。
台“審計部”認為，這些軍車所屬督導單位未依規定執行動力測試，其上級督導單位亦未善盡查察定期保養的職責，未就合格駕駛人數不足研謀改善作為，影響提升部隊整體機動戰力的預期效益，已函請防務部門查明妥適處理。
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