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全球施工難度最高 川藏鐵路2026年通車

www.creaders.net | 2017-12-03 20:30:30  中時電子報 | 0條評論 | 查看/發表評論

據大陸網易新聞報導,未來前往西藏將有新一種的選擇,大陸從2014年起從成都出發,開始修築全長1,629公里的川藏鐵路,是《十二五綜合交通運輸體系規劃》中,五條進藏路線之一。(其餘四條分別是:青藏鐵路、滇藏鐵路、新藏鐵路、甘藏鐵路)最新消息指出,位於西藏境內拉薩- 林芝段的路基已鋪設完成,如工程進度順利,此段將可在2021年完工通車。由於地形崎嶇限制,全路線的最高時速設計為160公里,全線通車後,從成都、重慶和西安等地出發的動車,僅需13個小時就能抵達拉薩。

大陸探勘川藏鐵路路線已有數十年,受限於地形與技術,一直到上世紀九零年代才開始選定路線,2014年底從地勢較平緩的拉林與成康段開始雙向動工,從四川成都至西藏拉薩,計畫2026年全線通車。川藏鐵路分為三大路段:成康鐵路(成都-康定:又分為成雅鐵路、雅康鐵路兩段)、康林鐵路(康定-林芝)、拉林鐵路(拉薩-林芝)。其中康林段是三段中里程最長、施工難度最高的,將從明年起開始動工,預計7年內能完工通車。

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