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中国大规模大范围的"一带一路"贸易基础建设计画,目前正遭遇重大挫折。部分参与国家开始抱怨,他们担心被中国提供的债务压垮。
然而5年下来,习近平现在却得捍卫他珍视的构想,因为越来越多人担忧,这些参与"一带一路"的国家可能缺乏偿债能力,反而陷入中国设下的债务陷阱。
习近平8月27日在"一带一路"5周年座谈会上,形容这是一项"开放包容"的计画。他还说,中国和参与计画的国家近几年贸易总额超过5兆美元,对外直接投资额也达600余亿美元。
不过,部分国家已开始怀疑参与计画是否值得。马来西亚首相马哈地(Mahathir Mohamad)8月访问北京时便表示,马国将暂停3项受到中国支持的建设计画,包括一条造价200亿美元的铁路。
巴基斯坦新总理伊姆兰汗(Imran Khan)的执政党也承诺,将让建设计画提高透明度。外界担忧,为建设斥资数百亿美元的"中巴经济走廊"(China-Pakistan Economic Corridor),巴国向中国借贷,但未来可能无力偿还。
流亡的马尔地夫反对党领袖纳希德(Mohamed Nasheed)曾表示,中国在这个印度洋群岛国采取的行动,已达到"掠夺土地"和"殖民"程度,马国背负的债务,80%是积欠中国。
斯里兰卡则已因积欠中国庞大债务,而付出沉重代价。由于无力偿还斥资14亿美元兴建的战略性港口相关债务,斯国去年将港口出租给中方99年。
美奇金投资咨询公司(J Capital Research)共同创办人暨研究主管杨思安(Anne Stevenson-Yang)表示:"中国在援助国外和拓展软实力方面,缺乏够能力的国际化官僚体系,因此做得不太好并不令人意外。"
她还说:"由于人民币贬值,加上国际间以更质疑态度看待中国这个伙伴,使得这些国家更倾向对("一带一路"计画案)投以怀疑眼光。"
美国智库"全球发展中心"(Center for Global Development)发布报告指出,"一带一路"政策可能让至少8个接受中国金援国家的主权债务维系令人"严重担忧"。
这8国是巴基斯坦、吉布地(Djibouti)、马尔地夫、蒙古国、寮国、蒙特内哥罗(Montenegro)、塔吉克(Tajikistan)和吉尔吉斯(Kyrgyzstan)。
其中寮国一条连接中国铁路的建设计画,成本便高达67亿美元(约新台币2056亿元),占寮国国内生产毛额(GDP)的将近一半。
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