孟晚舟回国包机不简单 前后花了多少钱？

9月24日，华为首席财务官（CFO）、副董事长孟晚舟与美国联邦政府达成了DPA（暂缓起诉协议），承认法院文件中4页附件内所罗列的事实清单都是真实准确的，以此换取美国放弃引渡，而孟晚舟得以在25日坐飞机回到中国深圳。由于孟晚舟是乘坐包机回国，因此其包机费用和飞行路线引发关注。有专门关注飞机及航空资讯的自媒体人称，孟晚舟此次的包机费用高达600万元。

专门关注飞机及航空资讯的微信公众号“拉上窗帘”在孟晚舟回国后，发表题为《孟晚舟包机花了多少钱？》的文章，但数小时后，该文章内容被指违反《互联网用户公众账号信息服务管理规定》遭到删除。

作者称，此次孟晚舟搭乘的飞机是由美国波音公司制造的国航777-300ER客机。中共官媒报道指，这架飞机属于中国政府专机，不是华为出钱租的。目前中加之间并非没有民航，只不过机票价格很贵，很多留学生要花五六万元购买机票。孟晚舟目前并无生命危险，专门派飞机稍显浪费。

根据网络资料，这架飞机在几天前挂载北京航空BJN592的代码悄悄前往温哥华，25日使用CA552编号回国。为避免节外生枝，还特地选择了“北极航线”避开阿拉斯加。波音777-300ER往返飞行中加之间的成本，估计约为600万元。有人说孟晚舟上次庭审时777-300ER也前往过加拿大，后没接到人又原机返回，所以前后加起来总成本高达1200万元。

文章认为，孟晚舟搭乘美国湾流（Gulfstream Aerospace）、湾流航太（Gulfstream Aerospace）、猎鹰（Harrier Jump）等飞机也可以，不需要波音737BBJ这么大的飞机。乘坐其他飞机价钱还便宜，例如湾流航太只需花100多万元。

文章称，很多人对孟晚舟的国籍有疑问，但根据网络资料，孟晚舟的加拿大绿卡（永久居留权）在2009年就“过期”了。作者对此还发出了疑问：不知道“绿卡”怎么会过期？还有孟晚舟的四个子女现在是不是依然还在加拿大生活？她的丈夫是不是现在加拿大？在网上都没有找到资料。

包机特意绕开美国

另据中央社报道指，根据航路追踪显示，孟晚舟的包机并没有像其他自北美西岸飞往东亚的班机一样，使用北太平洋或美国阿拉斯加的航路，而是向北甚至略微偏东，朝北极海方向飞去，避开美国领空及周边空域，是同一航线民航机很少选择的航路，外界认为这是刻意避开美国及周边空域，避免美国“事后反悔找碴”、“横生枝节”。

孟晚舟回中国的条件

美国放弃引渡的被指控诈欺的华为财务长孟晚舟，前提是孟晚舟与美国联邦政府达成了暂缓起诉协议，从而实现在在美国联邦刑事法院案件的基本完结。

这份暂缓起诉协议是美国时间的9月24日提交的，4页正文4页附件。4页正文是协议本身，包括约定进行刑事公诉程序暂停。如果孟晚舟遵守协议里所有的要求的话，联邦政府会申请法院判决不可再起诉地撤销银行欺诈罪、电信欺诈罪及对应共谋罪。

而孟晚舟在协议中的义务，就是承认4页附件中所罗列的事实清单都是真实准确的。孟晚舟还对一些条款进行了同意：比如一旦孟晚舟违反协议，联邦政府可以用附件中的事实作为证据来指控她；孟晚舟不能说自己没看懂协议，尤其是事实清单；不能说自己是被逼着同意协议；不能发表与事实清单不一致的言论，否则就是违反协议。此外联邦司法部已明确表示会使用孟晚舟承认的事实作为证据去起诉华为。

美国司法部24日发布的新闻稿指出，“在签订延期起诉协议时，孟晚舟已经为她在实施欺骗全球金融机构的计划中所扮演的主要角色承担责任。”

研究国际关系的北京独立政治评论人士吴强认为，孟晚舟获释并不意味着加中和美中关系呈现缓解的态势。他对自由亚洲电台表示：“西方世界对中国，以及中国企业在全球化、在国际关系中的伦理，表示深深的怀疑。无论是华为公司所扮演的破坏禁运规则，还是中方在孟晚舟被要求引渡之后所采取的人质外交模式，以及对加拿大和澳大利亚的沙文主义的报复，其实都在加速西方战略联盟关系的形成。