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中共“一带一路”(BRI)倡议的不良贷款激增,据经济研究公司荣鼎集团(Rhodium Group)统计,过去 3 年里参与国无法偿还的款项累计约 785 亿美元,这表明“一带一路”已成为中共的金融重担,且裂缝正在扩大。
《金融时报》( Financial Times ) 17 日在报道中引述了荣鼎集团的数据指出,从 2020 年到今 ( 2023 ) 年 3 月底,中国机构向世界各地公路、铁路、港口、机场和其他基础设施提供的 BRI 贷款中,有 785 亿美元的借款无法收回。这个金额是过往同期的 4 倍多,在 2017 年至 2019 年底的 3 年间,BRI 有 170 亿美元的借款变成坏帐。
前世界银行首席经济学家莱因哈特(Carmen Reinhart)对路透社说 :“北京最终是想救自己的银行,这就是为何它进入了国际纾困贷款高风险业务”。
美国威廉玛丽学院 AidData 研究实验室主任布拉德·帕克斯(Brad Parks)说:“我认为这只是一个开始。中国的银行有意确保他们最大的海外借款人有足够的资金,以继续偿还他们的基础设施项目债务。”
据世界银行、哈佛大学肯尼迪学院、AidData 和基尔世界经济研究所研究人员撰写的一份报告指出,中共纾困金要价不菲,中国人民银行要求的利率为 5%,相比之下,国际货币基金组织(IMF)的救援贷款利率为 2%。
荣鼎资深分析师马修·明吉(Matthew Mingey)说 :“虽然中国贷款的一些主要接受者,如巴基斯坦,在国际货币基金组织和双边救助下成功地坚持了下来,但 BRI 的裂缝正在扩大。”
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